Онлайн-ритейлер «Ситилинк» совместно с платформой Авито запустили пилотный проект по выкупу подержанных смартфонов у частных продавцов. На начальном этапе услуга будет доступна в трех магазинах сети, расположенных в Москве, Санкт-Петербурге и Воронеже.

Ключевая особенность нового сервиса — использование робота-оценщика Reeva с искусственным интеллектом для оценки подержанных устройств. Процесс полностью автоматизирован и не требует взаимодействия с покупателями. Если клиент согласится с оценкой, сотрудник магазина подтвердит сделку и выкупит смартфон на месте.

Если проект станет популярным, планируется расширить количество магазинов с роботами-оценщиками до двадцати к концу 2024 года.

Процесс продажи устройства прост: после размещения объявления на Авито платформа предложит воспользоваться выкупом в ближайшем магазине «Ситилинк», который будет отмечен на карте. Предварительная оценка строится на данных из объявления. Робот-оценщик может проверить смартфоны любых брендов и операционных систем, за исключением складных моделей и устройств с eSIM, но эти опции будут добавлены позже.

Для тех, кто хочет добавить новые гаджеты в свой умный дом, есть Loona — очаровательный робот-питомец, который вам нужен. Loona от KEYi TECH оснащен 3D-камерой и датчиками приближения, а также функцией распознавания лиц и объектов для взаимодействия с хозяевами и другими домашними животными.

Четыре микрофона и сенсорные датчики используются Loona для ответа на словесные и жестовые команды, которые также могут быть настроены с помощью графического инструмента программирования. Петбот также оснащен эмоциональными цифровыми глазами для расширения возможностей взаимодействия. Кроме того, Loona может служить в качестве домашней системы безопасности и мониторинга, что делает его уникальным дополнением к любому «умному» дому.

Проект запущен на сервисе Kickstarter, где собрал уже более 3 миллионов долларов США. Также Loona теперь доступен на IndieGoGo за 359 долларов США и будет доступен на сайте компании-производителя KEYi TECH.

После тизера в 2021 году гуманоидный Tesla Bot, получивший имя Optimus Sub-Prime, снова стал предметом обсуждения во время презентации Элона Маска на мероприятии Cyber Rodeo в Техасе.

«У нас есть шанс запустить в производство первую версию Optimus. Возможно это произойдет уже в следующем году», — сказал Маск на мероприятии по случаю открытия нового сборочного завода Tesla в Техасе.

Tesla Bot описывается как фигура ростом 5’8 футов — примерно 177 сантиметров, весом 125 фунтов (около 57 кг), способная поднять 150 фунтов (больше 68 кг). Он был создан для «устранения опасных, повторяющихся и скучных задач», чтобы люди могли сосредоточиться на более приятной работе. Маск, который уже давно говорит об опасностях и отсутствии регулирования в развитии искусственного интеллекта, заверяет зрителей, что Optymus будет дружелюбным.

«Пока вы видите, как развивается Optymus, все будут следить за тем, чтобы это было безопасно», — сказал Маск. «Никаких «Терминаторов» и тому подобных вещей». Tesla Bot был специально разработан более медленным, с максимальной скоростью 5 миль в час, и более слабым, чем человек, чтобы он не смог одолеть своих смертных коллег.

В свете прошлых задержек производства Tesla и отсутствия функционального прототипа многие скептически относятся к срокам выпуска Tesla Bot в 2023 году. Однако Маск постарался подчеркнуть важность проекта, сказав: «Это действительно изменит мир, я думаю, даже в большей степени, чем автомобили».

Компания Sony выпустила новую собаку-робота Aibo в ограниченной серии Black Sesame. Напомним, что это поколение собаки было представлено еще в 2017 году. В данном случае речь идет только о новом цвете «питомца».

Последняя собака-робот Aibo была представлена в серой шубке с четырьмя разными цветами глаз: голубым, зеленым, оранжевым и розовым.

Он не только внешне похож на предыдущую модель, но и обладает теми же функциями распознавания лиц и повседневного взаимодействия, благодаря которым он может развивать свою уникальную индивидуальность.

Более того, пользователи могут дать имя своему роботу-компаньону, наблюдать за его ростом и добавлять новые трюки благодаря искусственному интеллекту, который работает на базе Aibo AI Cloud Plan. Они также могут оставаться на связи со своим роботом-питомцем с помощью приложения «Мой aibo», где бы они ни находились.

Кроме того, гаджеты — от аксессуаров для игр, таких как игрушка в форме кости, кубик и розовый мячик, до предметов первой необходимости, таких как миски для еды и воды и виртуальный корм для питомца — можно приобрести дополнительно, чтобы получить незабываемые впечатления от игры и взаимодействия с питомцем.

Лимитированная серия собак-роботов Aibo в цвете Black Sesame по цене 2 900 долларов США уже доступна в интернет-магазине Sony.

Компания Boston Dynamics чаще всего ассоциируется с собаками-роботами, но она официально запрещает использовать свои устройства Spot в качестве оружия. Однако, это относится не ко всем производителям собак-роботов. Один из них, Ghost Robotics, продемонстрировал версию своего устройства Q-UGV, которую многие ожидают с ужасом. Это собака-робот с прикрепленной к ней пушкой.

Компания Ghost Robotics производит собак-роботов для военных и она продемонстрировала эту смертоносную модель на ежегодной конференции Ассоциации армии США в Вашингтоне. Компания Sword International создала модуль «беспилотной винтовки специального назначения» (или SPUR). По данным The Verge, он оснащен тепловизором для работы в ночное время, эффективной дальностью стрельбы 1,2 км и 30-кратным оптическим зумом.

«Благодаря своим высокоэффективным сенсорам SPUR может работать в самых разных условиях, как днем, так и ночью», — говорится на сайте компании Sword. «Sword Defense Systems SPUR — это будущее беспилотных систем вооружения, и это будущее уже наступило».

Как отмечает Popular Science, пока неясно насколько автономным будет Q-UGV, оснащенный SPUR, в полевых условиях. Также неизвестно, будет ли человек-оператор направлять робота в труднодоступные места, вручную прицеливаться и делать выстрелы (что кажется более вероятным), или же робот будет делать все сам. В любом случае, это тревожная перспектива, и это еще до того, как мы узнаем о возможности того, могут ли вражеские хакеры получить контроль над этими машинами.

Если собака-робот с пушкой кажется вам недостаточно антиутопичной, у Ghost Robotics есть еще один Q-UGV с другим видом полезной нагрузки: беспилотником Lockheed Martin и датчиком разведки Digital Force Technologies.

Роботы-снайперы. Летающие роботы-шпионы. Будущее выглядит просто замечательно, не так ли?

Обычно презентации крупных компаний, таких как Apple и Samsung — это большие мероприятия, их смотрит масса людей и при этом не только журналисты. Но часто на таких презентациях демонстрируют эволюционное обновление своей продукции без каких-то революций, а иногда вообще улучшения надо еще поискать. Но есть компания, у которой все наоборот — Tesla.

Хоть их недавняя презентация AI DAY была интересна только энтузиастам и профильным журналистам, компания на ней выкатила просто невероятные продукты и главное показала в каком именно направлении будет двигаться в будущем.

Сегодня мы разберемся что же такого Tesla представила и объясним почему эта презентация, возможно, одно из самых важных событий в мире технологий за последние годы.

Устраивайтесь поудобнее, сегодня речь пойдет о человекоподобных роботах их связи с самым мощным в мире суперкомпьютером, а также мы посмотрим на настоящее будущее.

Введение

Начнем с очень важного дисклеймера, который нужно просто понять и принять перед этим разговором: Tesla — это не автомобильная компания!

Да, она производит автомобили и говорить о ней в отрыве от их них просто невозможно. Само собой, на данный момент, эти автомобили являются основным их доходом. Но Tesla, в отличие от большинства других гигантов, сосредоточена совсем не на том, чтобы условный бизнесмен, сидя в шикарном кожаном массажном кресле какого-нибудь люксового автомобиля и попивая шампанское из встроенного холодильника, решал деловые вопросы.

Судя по тому что мы видим, им вообще относительно наплевать на люксовую составляющую своих автомобилей или на то, что кто-то будет докапываться до скрипучего пластика в салоне. Все силы компании направлены на три очень важных части, ведущие к настоящему автомобилю будущего. Ну или просто к технологиям будущего!

Этапы

Первый — это новое поколение аккумуляторов. Tesla, как и многие компании в мире, вкладывают огромные деньги в разработку и создание новых поколений литий-ионных аккумуляторов — более безопасных, экологичных, которые будут легче в утилизации и переработке. Ну и конечно улучшение скорости зарядки, емкости и долговечности!

Второй — новые технологии в сборке, производстве и доставке автомобилей. Они работают над тем, чтобы максимально удешевить и ускорить каждый этап начиная от выплавки и сборки автомобилей и заканчивая вообще покупкой самого автомобиля. Вспомните хотя бы о тех гигапрессах, о которых мы вам уже рассказывали.

Вот и недавно Маск заявил, что хочет добиться того, что передняя и задняя часть их автомобилей просто состояла из одной детали каждая!

Ну а с заказом их машин они вообще навели шороху в свое время перешагнув через диллеров — купить Tesla можно просто за несколько кликов прямо с телефона, а через некоторое время ее доставят прямо вам под дверь! Или она сама к вам приедет, почему нет?

Ну и третий этап, самый важный — это программная часть их машин. Они явно поставили себе задачу как можно скорее избавиться от абсолютно ненужного кожаного мешка между рулем и сидением, хотя правильнее сказать, что они хотят просто убрать руль и педали из своих машин.

И вот тут с точки зрения терминологии будет уже очень правильным говорить, что они стремятся не к машине будущего, а к настоящему роботу будущего, который будет безопасно транспортировать людей по их желанию. И если раньше это были просто догадки, то последняя презентация подтвердила намерения компании еще больше. Да и кроме того они кинули заявку на то, чтобы стать полноценной компанией, которая делает настоящих роботов!

DOJO

Начать стоит с компьютера DOJO, о котором мы вам уже рассказывали. И тут стоит сказать, что теперь компания пошла дальше, чем просто собрала свой суперкомпьютер. Они разработали и создали свой чип, который получил название D1, на котором будет основан новый вычислительный центр!

И если NVIDIA 100-й серии или другие серверные чипы были созданы для решения широкого спектра задач, то новый чип Tesla создан с одной единственной целью — обучение нейросети, которая прогоняет через себя терабайты данных.

И конечно Tesla, как и во многих своих решениях, пошла нестандартным путем. Однако нашим зрителям этот подход будет знаком — вспомните Cerebras CS-1, про который мы делали отдельный материал.

Обычно на выходе из производства каждая пластина разрезается на отдельные чипы и к каждому из них подводится целая куча выводов и контактов. Потом эти чипы собираются между собой на серверных стойках. Такой подход дешевле, но это непременно приводит к уменьшению скорости передачи и обработки данных.

В случае с Cerebras или Tesla D1 пластины изначально производятся таким образом, что каждый отдельный чип уже связан друг с другом прямо на кремниевой пластине, и необходимо сделать выходы только на краях самой пластины. Каждая же пластина содержит в себе двадцать пять отдельных чипов D1.

Это откровенно рискованный шаг, так как любая ошибка при производстве и всю дорогую кремниевую пластину скорее всего можно просто выкидывать.

Однако и плюсы огромные: скорости обмена данными возрастают очень значительно!

Каждый чип D1 имеет 50 миллиардов транзисторов и 354 обучающих узла на базе 64-разрядного суперскалярного процессора с четырьмя ядрами каждый. Он произведен по 7-нанометровому техпроцессу. Кто именно производит чип неизвестно, но можно предположить, что это Samsung, так как именно корейцы занимаются производством чипов для автомобилей компании.

Скорость передачи данных в новом процессоре поражает. Tesla заявляет о том, что это 16 Терабайт в секунду! При этом им пришлось разработать и совершенно новые разъемы для подключения пластины, по 10 из которых расположены на каждой из сторон — каждый разъем способен передавать до 900 гигабайт в секунду! Для сравненния PCI-e Gen 4 имеет пропускную способность около 64 Гигабайт в секунду.

При этом Tesla не раскрывает подробностей, но она каким-то образом умудрилась обойти вопрос перегрева и отвода просто безумного объема тепла, выделяемого этим монстром.

У компании есть план собрать суммарно 120 таких пластин чтобы получить 3 000 чипов Tesla D1. Это сделает новый суперкомпьютер самым мощным компьютером по обучению искусственного интеллекта в мире! Вся эта мощь необходима компании только для одной цели — им надо обучить нейронную сеть распознавать вообще все! Сейчас поймете о чем мы.

Автопилот

Вспомним автопилот компании. Для успешной работы он должен уметь самостоятельно и безошибочно определять, что за объекты его окружают. Он как бы помечает и отслеживает каждый объект, который видит. Исходя из этой пометки он способен оценить, а по возможности и предугадать его поведение и потенциальную опасность — куда он поедет или что возможно сделает дальше. Человек, машина, велосипед, кошка, собака, светофор, олень на дороге — что угодно: зная объект, поведение можно просчитать. И все это только исходя из визуальной картинки с восьми камер, расположенных в автомобиле! Никаких других датчиков.

Tesla отдельно гордится тем, на каком уровне их автопилот уже умеет это делать, хотя это конечно пока далеко от идеала.

И в случае автомобилей на дорогах общего пользования этот список относительно короткий. Их машины уже сейчас отлично с помощью камер умеют отличать границы дорог, даже если на них нет разметки, перекрестки, пешеходов, да и в принципе отлично могут сами ориентироваться в дорожной ситуации. Уже легко отличаются легковые машины от микроавтобуса, дорожные знаки от свисающих веток деревьев и собаки от велосипедистов. Бывают конечно исключения как с той аномальной желтой Луной, которая была воспринята автомобилем как сигнал светофора.

В общем, все это позволяет машине самостоятельно помечать и понимать, какую информацию можно для себя усвоить из каждой метки! И правило тут относительно простое — чем больше данных, тем больше точность и тем больше различных меток нейронная сеть может распознать. А больше точность значит лучше безопасность! Но компания явно не собирается останавливаться только на этом. Она идет дальше!

Робот

Вместе с новым чипом компания представила и еще один не менее, а скорее более амбициозный продукт, который может нам многое рассказать о планах компании. Встречайте, Tesla Bot — человекоподобный робот, ростом 173 сантиметра и весом 57 килограмм, разработанный для того, чтобы выполнять рутинные, скучные и просто опасные для здоровья людей задачи.

На Tesla AI Day было сказано, что робот способен передвигаться только со скоростью до 8 км/ч, чтобы если что у обычного человека была возможность убежать от него… Если что… А мы все надеемся, что этого делать не придется.

На презентации Илон Маск заявил, что Tesla выпустит бота уже в 2022 году, но к этой дате есть много скепсиса, да и сам Маск уже много раз промахивался с датой релиза своих продуктов. И, если честно, пока что, не очень понятно сможет ли вообще робот появиться на рынке в таком формате.

Однако интересно тут совсем другое. Компания планирует использовать в нем ту же самую систему из 8 камер и ту же самую нейросеть, что и в своих автомобилях. И это фактически главное, что было объявлено на презентации!

Потому что, используя данные с этого бота, компания явно планирует обучить свою нейросеть распознавать все предметы окружающие нас. Ровно так же, как они и сделали с автомобилями в свое время для обучения автопилота.

А вот правильное распознавание этих предметов даст потенциальным будущим роботам информацию о том, как с ними взаимодействовать! Более того — это нам говорит о том, что именно нейронная сеть Tesla является самым сложным и самым важным продуктом компании в далекой перспективе, которая позволит им стать компанией с гораздо большим спектром продуктов, нежели просто автомобили!

Но для создания такой огромной и сложной нейронной сети нужны не просто колоссальные вычислительные мощности, которые как раз даст новый чип компании, а также нужно очень много данных, которые можно было бы проанализировать.

Как пример — представьте, что робот идет в магазин за покупками. Ему надо будет научиться открывать холодильники с молоком, брать коробки разной формы, складывать продукты в пакет, да и вообще не мешать окружающим. Каждая такая задача сама по себе непростая, но чем больше нейронная сеть будет обучаться, тем легче ей будет в будущем. А данные эти ей предоставит первое поколение Tesla Bot.

Будущее и выводы

Вот так, поэтапно, компания идет в направлении настоящего будущего, выходящего далеко за рамки беспилотного автомобиля! Ну что — все еще считаете, что Tesla переоцененная компания? Ведь наш мир построен людьми и для людей, и все вокруг нас так или иначе ориентировано на человека.

Создание системы, а фактически полноценного робота, который бы стал нашим неоценимым помощником, который мог бы встать на сборочную линию какого-то продукта, добывать минералы в шахтах, или просто гулять с собакой за нас — это очевидное, но невероятно сложное технологическое развитие. Только вдумайтесь о потенциальном спектре возможностей. Он просто бесконечный!

Конечно тут мы опять можем вспомнить про три закона робототехники или тот же самый фильм «Я, робот» с Уиллом Смитом, где концепт таких роботов был очень ярко продемонстрирован. Кстати, актер отлично отреагировал на новости о Tesla Bot!

Ну и нельзя забывать моральные и этические стороны таких систем — это очень сложные вопросы, которые нам, как виду, предстоит в скором времени решить, но нет сомнений, что такой прогресс и развитие технологий просто завораживает.

Китайский производитель электротранспорта — компания XPeng представила робота-единорога.

Это явно камень в огород компании Boston Dynamics и их робопса Spot. Интересно, что китайская компания взяла за основу несуществующее животное.

Интересно, что на единороге даже смогут покататься дети и пообщаться с ним.

На данный момент нет ни даты выхода, ни цены. Стоит отметить, что в видео довольно много рендеров вместо реального робота, так что возможно, что речь идет лишь о ранних наработах и единорог от XPeng никогда не станет реальным. С другой стороны, на то он и единорог…

В четверг Tesla представила своей человекоподобного робота Tesla Bot.

Робот будет ростом с человека (172 см) и будет весить порядка 56 кг. Андроид будет развивать скорость до 8 км/ч. Так что «на уровне физики вы можете убежать от робота и даже превосходите его по силе».

«Главное, чтобы вы могли бегать быстрее бота, тогда все будет в порядке». Его представили в рамках AI Day, который прошел в штаб-квартире компании в Пало Альто.

Илон Маск, CEO Tesla, не забыл сделать громкое заявление, сказав, что Tesla станет «без сомнения самой большой робокомпанией в мире». В то же время он описал электромобили компании как «полуразумный роботы на колесах».

Также основатель компании сообщил, что. Tesla Bot создается для мира, построенного людьми и будет заниматься опасными, повторяющимися и скучными задачами. Бот может нести до 20 кг веса и поднимать до 68 кг.

На его голове будет дисплей для полезной информации, а для навигации будут использоваться 8 камер. Интересно, что в Tesla Bot будет установлен тот же компьютер для беспилотного движения и все те же «детали», что и в машинах Tesla.

Прототип Tesla Bot должен появится в следующем году.

Если вы следите за баскетбольным турниром на Олимпийских Играх 2021, то наверняка слышали, что сборная Франции смогла обыграть «дримтим» из США. Но было кое-что высокотехнологическое в этом матче — вернее в его перерыве: японцы выкатили робота-баскетболиста CUE для специальной демонстрации.

Это была третья версия робота CUE 3, который надел на себя футболку с номером «95». Два года назад он совершил более 2000 свободных бросков подряд и попал пять из восьми трехочковых.

https://twitter.com/NBCOlympics/status/1419286794609336323

Пока что он не умеет водить мяч и прыгать, но антропометрические данные у него весьма неплохи: 6 футов 10 дюймов или 208 см. На Олимпиаде 2021 CUE 3 совершил штрафной бросок, затем забросил трехочковый, а потом совершил удачный бросок с центра поля.

Компания Razer объединилась с Clearbot из Гонконга, чтобы прокачать их бота для очистки океанов.

https://youtu.be/35OPMFtujog

Анонс произошел в день Мирового Океана. Clearbot — это автоматический собиратель мусора в океане в виде небольшой лодки. Он получает питание от солнечных батарей и способен вылавливать по 250 килограмм мусора за одну «миссию» и до одной тонны в день.

Razer «прокачал» корабль подобно Xzibit и теперь это очень стильный океанский робот.

Можно сказать, что компания сделала лодку в своем стиле и использовала фирменные цвета: черный и зеленый, а также задействовала фирменный логотип — змею с тремя головами.