Volvo Penta — это проект автономной парковочной системы для лодок. Интегрированноый Assisted Docking (AD) призван облегчить работу капитана в условиях сложного маневрирования в порту. Благодаря умным алгоритмам лодка сама компенсирует влияние волн и ветра и при этом старается максимально уменьшить риск аварии. Эта технология достаточно дорогая, но благодаря ей вас не выкинут из яхт-клуба.

Система Volvo Penta использует комбинацию из GPS, сенсороыв на борту лодки и динамического позиционирования. Используя эту информацию, она в режиме реального времени выполняет все необходимые действия. Пилоту остаётся лишь взять джойстик и устанавливать общее направление движение, а система выполнит всю необходимую работу за него.

Впервые Volvo Penta была показана два года назад во время шведского этапа Volvo Ocean Race в Гётеборге. Тестовая лодка была размещена между двумя 72-футовыми гоночными яхтами и смогла пройти между ними максимально безопасно.

На данном этапе лодки научили парковаться в порту, а также двигаться по прямой, но очевидно, что все это шаги к полностью автономному плаванию.

Технология Volvo Penta станет доступна к заказу с весны 2021 года. Её можно будет установить при заказе новой лодки (если у вас конечно есть на неё деньги). Также Volvo Penta можно будет установить отдельно на яхты размеро от 35 до 120 футов.

На канале The Tech Chap появился ролик, где флагманы от различных компаний сравниваются на предмет наибольшей автономности при серьезной нагрузке.

Отметим, что условия теста для всех участников были равные — самая высокая яркость экрана, одинаковые игры с приложениями и так далее.

https://youtu.be/UqNuMqMiTVw

Аналитическая компания изучила ассортимент мобильного рынка на начало 2018 года, чтобы сравнить автономную работу смартфонов с iOS и Android на борту.

Примечательно, что исследование проводилось в условиях, близким к реальному использованию. То есть аппараты звонили, отправляли сообщения, посещали сайты и соцсети, проигрывали музыку и клипы, запускали игры.

Источник: Strategy Analytics

Сегодня компания анонсировала смарт-браслет, сможет проработать (на 2 батарейках форм-фактора SR43) около 12 месяцев с включенным дисплеем. Кроме того, в памяти аксессуара хранится информация за 4 недели тренировок.

Vivofit 4 достался трансрефлективный экран с разрешением 88 х 88 пикселей и поддержкой 8 цветов, защита от воды 5ATM, функция распознавания видов активности, соревновательная функция, Bluetooth. Есть поддержка приложения Connect. А вот датчика ЧСС — нет.

https://youtu.be/Jhtz2f0-YGY

Стоимость трекера Garmin составляет 80 долларов. Дополнительный браслет обойдется ещё в 20 долларов.

Источник: Garmin

Издание PhoneArena собрало актуальные смартфоны от крупнейших компаний, чтобы сравнить автономность. Результаты представлены в таблице. Так, лидером стал KEYone от BlackBerry, а аутсайдером — G6 от LG.

Что касается скорости полного заряда аккумулятора, то картина выглядит иначе. В топ-21 лучший показатель продемонстрировал Mi Mix 2 от Xiaomi, а худший — iPhone X от Apple.

По словам экспертов, алгоритм тестирования имитирует обычное использование гаджетов на iOS и Android.

Источник: PhoneArena

Издание PhoneArena выбрало 11 актуальных моделей от крупнейших компаний и сравнило их автономность.

Что касается времени, необходимого для полного заряда аккумулятора, то картина выглядит иначе. Лидеры превращаются в аутсайдеров. В этом помогает технология быстрой зарядки, которая более распространена среди флагманских смартфонов на Android.

Источник: PhoneArena

Специалисты независимой организации Consumer Reports проверили флагманы из 2016 и 2017 года в категориях: режим разговора, режимах передачи данных через Wi-Fi и LTE. В финал вышли смартфоны с батарейкой от 3 000 мАч и Android на борту.

Отметим, что победитель от Samsung выдержал 26 часов разговоров, что является впечатляющим показателем автономности.

Источник: Consumer Reports

Каждый год производители говорят о возросшем времени работы, однако редко какой смартфон живёт от одного заряда больше суток. Впрочем, среди многообразия гаджетов всё равно есть фавориты и аутсайдеры автономности.

Ресурс PhoneArena протестировал флагманы 2016 года. В ходе эксперимента все смартфоны работали по одному сценарию и с одинаковыми настройками.
(далее…)

Эксперты независимого британского портала потребительской информации Which протестировали флагманы 2016 года на предмет наибольшей и наименьшей «живучести».

Оказалось, что новенький iPhone 7 от Apple вчистую проигрывает мобильным конкурентам.
(далее…)

Несмотря на интенсивное развитие рынка смартфонов, автономность — всё ещё один из главных недостатков сегмента. Одни производители решают проблему наращиванием ёмкости аккумулятора, другие внедряют технологии быстрой зарядки устройств.

Однако Sony планирует избавиться от причины низкой эффективность аккумуляторов, а не бороться с симптомами.
(далее…)