На спутниковых снимках в саудовской пустыне отчётливо видна необычная конструкция. Это строящаяся Башня Джидда — проект, который должен был стать самым высоким зданием в мире, превысив Бурдж-Халифу в два раза. Однако сегодня строительство заморожено на уровне всего 65 этажей из запланированных 167.

Амбициозный проект: от мили до километра

Изначально планировалось, что высота этого архитектурного гиганта составит ровно одну милю, то есть 1,6 километра. Чтобы оценить масштаб задумки, стоит провести сравнение с известными высотными сооружениями. Башня «Федерация» в московском деловом центре «Москва-Сити» достигает высоты 374 метра — это в четыре раза ниже планируемой Башни Джидда. Знаменитая Останкинская телебашня возвышается на 540 метров — почти втрое меньше. Даже Бурдж-Халифа, которая по состоянию на 2024 год остаётся самым высоким зданием планеты с отметкой 828 метров, оказалась бы вдвое ниже этого саудовского проекта.

Однако в процессе подготовительных работ выяснилось, что грунт в выбранном месте не выдержит такой колоссальной нагрузки. Проектировщикам пришлось скорректировать планы, уменьшив высоту до 1008 метров. Таким образом, Башня Джидда трансформировалась из первого в мире сооружения высотой в милю в первый километровый небоскрёб планеты — всё равно рекордное достижение.

Джидда: город на побережье Красного моря

Выбор места для столь грандиозного проекта может показаться неожиданным. Джидда — город, о котором большинство людей знает немного. Многие слышали о нём лишь в контексте автогонок Формулы-1: именно здесь расположена самая протяжённая городская трасса этой престижной серии, своего рода арабское Гран-при Монако — скоростное и опасное.

Между тем, Джидда — это второй по величине город Саудовской Аравии и главный морской порт страны, расположенный на побережье Красного моря. Современный, оживлённый мегаполис обладает богатой историей и культурным наследием. Исторический район Аль-Балад внесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО благодаря старинным домам с традиционной архитектурой и узким улочкам, пропитанным атмосферой Древнего Востока.

В городе находится королевский фонтан — один из самых высоких в мире, выбрасывающий воду на высоту более 300 метров. Это настоящий символ Джидды и популярное туристическое место. Кроме того, город играет важную роль для мусульман всего мира: именно через Джидду ежегодно проходят миллионы паломников, направляющихся в священные города Мекку и Медину.

Джидда по праву считается одним из самых красивых и развитых городов Саудовской Аравии — «короной страны». По замыслу властей, венчать эту корону должен был поистине уникальный объект — самый высокий небоскрёб на планете.

Саудовская Аравия: от закрытости к архитектурным амбициям

Королевство Саудовская Аравия — одна из богатейших стран мира. Государство продолжает входить в тройку мировых лидеров по добыче и экспорту нефти. Долгое время страна оставалась одной из самых закрытых в мире — попасть сюда обычному туристу было практически невозможно.

Однако в последние годы ситуация кардинально изменилась. Саудовская Аравия открыла двери для туристов и активно привлекает путешественников со всего мира. Страна превращается в одну из самых передовых в плане архитектуры. Здесь реализуется целый ряд гигантских проектов, впечатляющих как своим масштабом, так и финансовыми вложениями.

Среди них — футуристический город будущего The Line (Линия), кубический небоскрёб «Мурабба» и множество других смелых архитектурных задумок. Башня Джидда стала одним из первых мегапроектов страны и, пожалуй, самым амбициозным из них.

Сравнение с мировыми рекордсменами

Чтобы полностью оценить масштаб проекта, стоит вспомнить три самых высоких здания, построенных на сегодняшний день (по состоянию на 2024 год):

Бурдж-Халифа в Объединённых Арабских Эмиратах — 828 метров
Мердека 118 в Куала-Лумпуре, Малайзия — 679 метров
Шанхайская башня в Китае — 632 метра

Интересный факт: самая высокая башня в мире — это Tokyo Skytree в Японии высотой 634 метра, буквально на пару метров превышающая Шанхайскую башню. Башня Джидда должна была превзойти все эти сооружения с огромным отрывом.

История проекта: от идеи к реализации

Работа над реализацией проекта началась ещё в далёком 2010 году. Поскольку задумка изначально была мегамасштабной, требовались невероятные финансовые вложения. По оценкам экспертов, строительство должно было обойтись минимум в 1,2 миллиарда долларов.

Одним из главных источников финансирования и генеральным застройщиком стала крупная строительная компания Saudi Binladin Group. Это невероятная и удивительная часть истории проекта, к которой мы ещё вернёмся.

Первоначально проект планировали начать в 2008 году, но мировой финансовый кризис внёс свои коррективы. Башня изначально должна была называться Kingdom Tower (Королевская башня), но позже название изменили на Jeddah Tower (Башня Джидда).

Архитектурное решение: опыт Бурдж-Халифы

Проектированием здания занялось архитектурное бюро Эдриана Смита. Примечательно, что предыдущим крупным проектом Смита была именно Бурдж-Халифа в Дубае — тот самый рекорд высотности, который ему предстояло побить собственным же творением.

Неоценимый опыт и знания, накопленные при возведении Бурдж-Халифы, оказались чрезвычайно полезными. Конструкция Башни Джидда во многом повторяет решения дубайского небоскрёба: Y-образное сечение с центральным треугольным ядром и тремя крыльями. Крылья прочно соединены с ядром железобетонным каркасом, а их концы помогают уменьшать воздействие ветра, делая здание более устойчивым.

Интересная особенность: крылья башни сужаются с разной скоростью, поэтому после завершения строительства они будут заканчиваться на разной высоте, создавая уникальный асимметричный силуэт.

Инженерные решения и технологии

Остекление и защита от перегрева

Внешняя отделка здания предполагает использование стеклянных панелей. Компания Gartner Glass должна поставить более 80 000 квадратных метров стеклянных панелей — это площадь примерно шести футбольных полей.

Башня расположена таким образом, чтобы фасады не были обращены под прямым углом к солнечным лучам. Это позволяет избежать перегрева помещений. Более прохладный и чистый воздух забирается в верхней части здания и используется для вентиляции и дополнительного кондиционирования помещений на более низких уровнях.

Система сбора конденсата

Проект предусматривает экологичное решение: вода из конденсата кондиционеров будет собираться и использоваться для технических целей и полива растений.

Фундамент-гигант

Для такого колоссального сооружения требуется исключительно мощный фундамент. В 2011 году был завершён проект фундамента, и цифры поражают воображение. Башня стоит на глубоких бетонных сваях диаметром 3 метра и длиной более 100 метров (больше одного футбольного поля). Эти сваи проникают на значительную глубину в грунт, передавая нагрузки здания на более стабильные и плотные слои породы.

Закладку свай начали 1 апреля 2013 года и завершили только через год, в сентябре 2014-го. Завершённая конструкция будет весить более 900 миллионов килограммов (900 000 тонн). В ней будет использовано 500 000 кубометров бетона и 80 миллионов килограммов стали.

Внутреннее устройство небоскрёба

Функциональное зонирование

Первые пять этажей — торговые центры
Средние этажи — офисы и жилые квартиры
115-й этаж — большой и, несомненно, дорогой отель

Смотровая площадка будущего

Самое впечатляющее будет расположено на 157-м этаже: полукруглая смотровая площадка, выступающая из здания. Своей формой она напоминает звездолёт из «Звёздного пути», а само здание благодаря этому выступу очень похоже на башню Мстителей из вселенной Marvel. Это будет самая высокая смотровая площадка на планете, откуда откроется удивительный вид на Красное море и сам город Джидда — ультрасовременный оазис в пустыне.

Резонансный виброгаситель

На 168-м этаже планируется разместить резонансный виброгаситель — систему, аналогичную той, что применяется в башне Taipei 101 в столице Тайваня. По сути, это гигантский и тяжёлый шар, соединённый с основным каркасом здания через систему пружин и амортизаторов.

Принцип работы следующий: когда башня начинает колебаться в одну сторону из-за ветра, груз движется в противоположную и гасит колебания. Можно провести аналогию с наушниками с активным шумоподавлением — Башня Джидда станет небоскрёбом с активным подавлением колебаний.

Лифтовая система

Сколько лифтов потребуется для такого гиганта? Людей и грузы будут перевозить целых 59 лифтов, а по некоторым источникам — ещё больше. Максимальная скорость их движения достигнет 10 метров в секунду, то есть почти 40 километров в час.

Добираться до верха придётся с пересадками — для этого в небоскрёбе предусмотрено три промежуточных вестибюля. Интересное решение: подземная парковка будет располагаться рядом с башней, а не под ней — из антитеррористических соображений.

Непростая судьба проекта

Начало строительства

К 2014 году были завершены все работы по фундаменту, и началось строительство самой башни. К концу февраля 2018 года было возведено уже 65 этажей из 167 запланированных — примерно треть всех работ. Проект развивался, но затем случилось непредвиденное.

Остановка работ

В феврале 2018 года строительство внезапно прекратилось. Причина оказалась банальной — нехватка денег. Цены на нефть, главный источник доходов Саудовской Аравии, упали, что серьёзно ударило по финансированию проекта.

Но была и ещё одна причина, политическая. В 2017 году, по информации The New York Times, наследный принц Мухаммед бен Салман (тот самый, что стоит за проектами The Line и NEOM) инициировал масштабное антикоррупционное расследование. Десятки высокопоставленных лиц по всей Саудовской Аравии были арестованы.

Связь с семьёй бен Ладен

Среди арестованных оказался Бакр бен Ладен, руководитель компании Saudi Binladin Group — основного застройщика и источника финансирования проекта. Он был задержан в 2017 году по подозрению в коррупции.

Фамилия кажется знакомой? Это не случайность. Бакр бен Ладен — сводный брат Усамы бен Ладена, самого известного террориста в истории. А основателем строительной группы Saudi Binladin Group является их отец. Из-за ареста руководителя компании-застройщика работы остановились на долгие годы.

Попытки возобновления

Планировалось продолжить строительство в 2019 году, но началась пандемия коронавируса, которая окончательно заморозила проект. По данным специалистов, когда строительство остановилось шесть лет назад, была завершена примерно треть работ.

Несколько лет о строительстве не было никаких новостей. Площадка казалась заброшенной — её можно было назвать самым большим долгостроем в мире. Многие стали думать, что проект так и не будет реализован.

Впервые за долгое время новость о башне поступила 1 января 2022 года, когда на вершине строящегося здания произошёл пожар. Затем снова наступило молчание.

Возобновление строительства в 2023-2024 годах

Внезапно, в сентябре 2023 года, было объявлено о возобновлении строительства Башни Джидда. Саудовская Аравия объявила новый конкурс на завершение возведения небоскрёба, пригласив к участию крупные международные строительные компании.

В мае 2024 года компания Jeddah Economic Company, теперь отвечающая за проект, официально подтвердила, что строительство возобновлено и башня будет достроена. По оценкам компании, на завершение работ потребуется 4-5 лет.

Реалистичны ли сроки?

Заявление о четырёх-пяти годах кажется довольно оптимистичным, учитывая объём предстоящих работ. Объективно говоря, сейчас готова лишь малая часть здания — это даже не упоминая внутреннюю отделку, инженерные системы и окружающую инфраструктуру. Фотографии со стройплощадки показывают, насколько далёк проект от завершения.

Перспективы и вопросы

Башня Джидда — это проект с уникальной и непростой судьбой. Масштабные архитектурные проекты часто не доводятся до конца, особенно в условиях экономической и политической нестабильности. Постигнет ли это здание так называемое «проклятие небоскрёбов», или все проблемы уже позади?

Интересный факт: в Саудовской Аравии уже работают над проектом двухкилометрового здания. Возможно, к моменту завершения строительства Башни Джидда её рекорд уже будет побит другой супербашней.

По состоянию на конец 2024 года строительство официально возобновлено, но темпы работ и реальные сроки завершения остаются под вопросом. Станет ли Башня Джидда символом архитектурного триумфа человечества или останется красивой, но нереализованной мечтой — покажет время.