Космический телескоп Джеймс Уэбб. Разбор

Сегодня мы поговорим о новом космическом телескопе Джеймс Уэбб, который вот-вот должен отправиться в дальние глубины космоса.
Валерий Истишев 14 декабря 2021 в 10:08

А вы знали что за последние 20-25 лет человечество узнало о космосе больше, чем за всю свою историю до этого? И все это благодаря новым технологиям в телескопах!

Если раньше мы представляли себе телескоп как просто большую трубку, в которую ученые смотрят на планеты нашей системы, то современные телескопы — это просто невероятно огромные строения, достигающие нескольких десятков метров в высоту и имеющие зеркала размером с поле для тенниса, и способные заглянуть в далекие уголки нашей вселенной!

Чего только стоит новый телескоп, который строят в Чили, он так и называется — “Чрезвычайно большой телескоп”.

Размер зеркала там будет больше, чем поле для баскетбола! А системы стабилизации и датчики нового поколения позволят получать невиданное ранее разрешение для наземных телескопов. Его, кстати, планируют запустить где-то в 2029 году.

Но нам с вами не обязательно ждать 29-го года. Скорее всего мы уже очень скоро получим просто тонну новой информации о том, как устроена наша вселенная и о том как она зарождалась! Получим сотни красочных картинок различных туманностей и звездных систем, а возможно появятся косвенные доказательства существования жизни на других планетах! И поможет нам в этом новый телескоп имени Джеймса Уэбба. Это космический телескоп нового поколения, который уже в конце декабря этого должны запустить в космос!

Сейчас мы расскажем вам подробности и объясним почему этот телескоп, наверное, самое важное, что случалось в астрономии за последние годы и почему нам всем стоит следить за этим проектом гораздо внимательнее, чем за новыми iPhone!

При чем тут Хаббл?

Зачем запускать телескопы в космос? На этот вопрос лучше всех отвечает телескоп имени Хаббла, который крутится довольно близко от Земли на орбите в 570 км, и одна занимательная история про него.

Однажды в середине девяностых ученые из NASA подумали, а что будет если его направить туда, где почти ничего не было видно? Что будет, если с огромным временем экспозиции, почти в 11 дней, посмотреть практически в абсолютную темноту, туда откуда не было никаких сигналов, в крошечный участок неба практически без звезд. В общем, направить его в абсолютную неизвестность?

Это история получения, пожалуй, самой известной фотографии, сделанной телескопом Хаббл, которая потрясла весь мир.

В этой абсолютной темноте обнаружились почти десять тысяч отдельных галактик, в каждой из которых миллиарды звезд! И все это обнаружилось в крошечном кусочке космоса всего в 1/13 000 000 от всей площади неба.

This view of nearly 10,000 galaxies is called the Hubble Ultra Deep Field. The snapshot includes galaxies of various ages, sizes, shapes, and colours. The smallest, reddest galaxies, about 100, may be among the most distant known, existing when the universe was just 800 million years old. The nearest galaxies — the larger, brighter, well-defined spirals and ellipticals — thrived about 1 billion years ago, when the cosmos was 13 billion years old. The image required 800 exposures taken over the course of 400 Hubble orbits around Earth. The total amount of exposure time was 11.3 days, taken between Sept. 24, 2003 and Jan. 16, 2004.

Строить огромные телескопы на Земле — это круто, но на Земле есть атмосфера, а она очень сильно влияет на качество получаемых снимков, атмосфера искажает и рассеивает сигналы! Ну и конечно нельзя забывать про погоду, про смену времен года и прочие помехи!

Поэтому именно Хаббл совершил революцию в астрономии, позволив нам заглянуть очень далеко в глубины нашей вселенной! Он также нам позволил гораздо лучше понять планеты нашей солнечной системы!

И если мы смогли так много увидеть и узнать с помощью телескопа Хаббл, с зеркалом диаметром “всего” 2,1 метра, то только представьте на что будет способен новый телескоп Джеймс Уэбб с диаметром почти в 6,5 метров, который будет летать совсем не около Земли!

Его планируют отправить в так называемую точку Лагранжа 2, которая расположена в 1,5 миллионах км от Земли, в удалении от Солнца. Точнее телескоп будет крутиться вокруг этой точки.

Как создавался и собирался телескоп?

Итак, давайте посмотрим, что же вообще такое телескоп Джеймс Уэбб и как он создавался?

Сама идея возникла еще в 1996 году, тогда же примерно и началась его разработка. Изначально его планировали запустить еще в 2007 году, однако проект оказался намного сложнее, чем о нем изначально думали и вот запускают только спустя почти 15 лет с изначальной даты пуска! Да и стоимость проекта, мягко говоря, выросла, с 500 миллионов долларов до почти 10 миллиардов! Неплохо так — почти в 20 раз!

Но просто представьте, что многие технологии для этого проекта были разработаны просто с нуля! И скорее всего эти деньги уже окупились или скоро окупятся за счет тех невероятных технологий, которые были разработаны в процесса создания этого гиганта!

Вспомните, что каждый такой космический проект очень часто открывает новые продукты, которые потом плотно входят в нашу жизнь — тефлон, WD40, ленты-липучки. Все это появилось только благодаря космосу и разработкам для него.

Почему гиганта? Потому что этот телескоп совсем не похож ни на что, что когда-либо создавалось человеком.

Он просто огромный: длиной 21 метр и шириной в 14 метров, с огромным зеркалом в 6,5 метров! Формой он немного напоминает какой-то звездный разрушитель из Звездных Войн, и с этим самым зеркалом телескоп скорее похож на какую-то пушку как у Звезды Смерти!

Но такая форма выбрана естественно не случайно! Все дело в том, что приборы установленные на новом телескопе невероятно чувствительные. Насколько?

Настолько, что на таком же расстоянии, как от Земли до Луны, они способны уловить тепловое излучение от пчелы! Вы только подумайте, увидеть тепловую сигнатуру пчелы на расстоянии в 384 тысячи километров!

Такие чувствительные приборы позволят телескопу работать в диапазоне инфракрасных частот почти в десять раз большем, чем телескоп Хаббл: вплоть до длины волны в 28 микрометров!

Да ученым интересен именно ИК-диапазон, ведь он позволяет заглянуть в самые далекие уголки вселенной. В моменты зарождения галактик они излучают свет в ультрафиолетовом спектре, но пока волна летела до телескопа 13 миллиардов лет она растянулась. Этот эффект называется красным смещением. Именно ИК-спектр содержит самую интересную информацию для нас!

Но такая чувствительность приборов одновременно и проблема. Телескоп должен улавливать только те тепловые сигнатуры которые хочется и надо избежать попадания в детектор разных сигналов, например от Земли, Луны или Солнца, которое постоянно будет освещать наш телескоп! При этом Солнце все равно должно его освещать — ему же надо энергию откуда-то брать. Именно поэтому мы видим этот странный ромбовидный слоистый экран, который придает телескопу такую странную форму.

Вообще эти экраны это отдельная тема. Они невероятно тонкие и легкие!

Первый экран, который будет непосредственно подвержен солнечному воздействию всего 0,05 миллиметра толщиной, а четыре других и того тоньше, всего 0,025 мм! Они сделаны из специального материала под названием Каптон, а покрыты сверху слоями алюминия всего в 100 нанометров толщиной!

И нужно это, чтобы обеспечить правильную температуру работы телескопа о оборудования. Только представьте, что сторона телескопа будет нагрета до температуры более чем 120 градусов Цельсия, при этом пятый слой будет иметь температуру уже близко к -230 градусов Цельсия. Неплохой такой перепад почти в 350 градусов!

Все, чтобы сверхчувствительные детекторы работали при нужных температурах и не улавливали ненужных сигналов.

Зеркала

А что же с самим главным зеркалом? Почему оно такой странной формы, как медовые соты? Зачем это нужно?

Проблема в размере. С одной стороны мы хотим получить, как можно больше информации, а значит нужно настолько большое зеркало на сколько возможно, ведь оно улавливает гораздо больше света! Это так же как и с камерами ваших телефонов — чем больше матрица, чем больше света она улавливает. Но с другой стороны, на данный момент, в размерах мы ограничены возможностями современных ракет.

Ведь под обтекатель ракет совсем не все можно запихнуть, да и с весом тоже проблемы, когда нужно что-то запустить на расстояние в почти 1,5 миллиона километров от Земли — каждый грамм на счету! Поэтому ученые и придумали хитрую структуру зеркал.

Во-первых, шестиугольники позволяют создать форму близкую к кругу, с минимальными зазорами между, а значит и с минимальными потерями сигнала. А во-вторых, ее можно сложить для запуска!

Поэтому их шесть, по три с каждой стороны, а общая система из восемнадцати зеркал складываются по бокам для запуска телескопа в космос.

С этими зеркалами вообще очень интересно. При разработке надо было создать абсолютно новое поколение зеркал, именно из-за ограничения по весу. Зеркало из алюминия, как в Хаббле не подходит — слишком тяжелое. Поэтому для Джеймса Уэбба разработали зеркала из Бериллия, одного из самых легких элементов в таблице Менделеева. Бериллий почти в 3 раза легче чем алюминий, он немагнитный и, что самое важное, он почти что не меняет своих размеров при охлаждении до криогенных температур. Помните ведь, что зеркало и детекторы будут работать при температуре около минус 230-ти градусов?

Так вот дополнительно они покрыли их очень тонким слоем золота, для улучшения отражающей способности в ИК-диапазоне. А поскольку это не цельное зеркало, а скорее система из зеркал, то для правильной фокусировки на сенсоре необходимо подстраивать каждое зеркало, и делать это очень и очень точно.

Для управления на зеркалах стоят 132 мотора, способные подстраивать их с точностью до нескольких микрон. В результате всех этих инженерных и научных решений получилось снизить массу зеркал на единицу площади почти в 10 раз! Каждый из 18 сегментов весит всего 20 кг!

Запуск и развертывание

Конечно, самым волнительным будет запуск телескопа и его развертывание.

Сначала нужно перенести все нагрузки в виде жутких вибраций при запуске, оглушительного грохота больше чем в 140 дБ и длительных перегрузок! Потом телескоп должен, как бабочка из кокона, полностью раскрыться, после запуска на ракете Ариан-5. Солнечные панели, защитный экран, зеркала, рука со вторичным зеркалом — все детали должны сработать, как часы. Тут не получится как с Хабблом, если что — подлететь к нему и починить, тут нет права на ошибку!

Поэтому последние несколько лет все системы телескопа тестировались десятки раз. Ученым нужно быть уверенными, что все сработает. Бедный телескоп запихивали в огромные центрифуги, в специальные акустические и вибрационные камеры, при чем все это происходило в чистых комнатах! Для него даже построили специальную передвижную портативную чистую комнату на воздушной подушке!

Предназначение

Теперь давайте поговорим, что, в теории, нам позволит увидеть и измерить новый телескоп, если запуск пройдет по плану и все будет хорошо.

Главная задача телескопа, как ни странно, посмотреть далеко в прошлое. Очень далеко. Он будет способен сфотографировать вселенную всего через несколько миллионов лет после большого взрыва! Это даст нам очень много ответов на вопрос о том, как формировались первые галактики и что вообще происходило тогда.

Вторая задача — это экзопланетология. Современные теории говорят о том, что в среднем вокруг каждой звезды во вселенной крутится по одной экзопланете, но знаем мы о них очень мало. Новый телескоп позволит изучать экзопланеты с температурами даже около 30 градусов Цельсия, то есть такие как наша Земля!

Кроме того с помощью специальных спектрометров можно будет изучать протопланетные диски вокруг звезд. Это даст нам гораздо больше понимания о том как формируются планеты и их спутники!

Ну и пожалуй самое будоражащее это конечно спектроскопия экзопланет и поиск признаков жизни, то есть различных биосигнатур, по анализу атмосферы планет! Он способен находить метан, углекислый газ или воду!

Мы тут почти не рассказали вам о самих датчиках, ролик и так получился длинный, а там тоже очень много чего интересного! Давайте соберем на этом ролике, по традиции, 25 тысяч лайков, и уже после запуска телескопа мы расскажем вам о том, какую новую революцию совершили ученые в процессе создания новых сенсоров для этого телескопа и как они научились блокировать даже отдельные пиксель с помощью микрозатворов!

Выводы и будущее

Уже очень скоро, а именно 22 декабря, когда назначен запуск телескопа, наступает самый важный этап в этой миссии. И когда все пройдет хорошо и телескоп успешно прибудет в точку Лагранжа Л2, мы с вами скорее всего будем получать просто тонны информации! О нашем прошлом, о том как формировалась Земля, наша галактика — Млечный путь — и как в целом формировалась наша вселенная!

Скорее всего мы сможем рассуждать и о будущем — во-первых мы наконец-то получим очень сильный инструмент в изучении других миров и понимании того, как функционируют другие планеты окружающие нас, а возможно сможем найти косвенные признаки жизни!

Жаль конечно, что в отличие от своего прародителя Хаббла, который уже верой и правдой служит нам больше 30 лет, срок службы телескопа Уэбб ограничен топливом и максимум десятью годами, но мы уверены, что и за это время он откроет нам новые и неизведанные миры!

А NASA тем временем уже обсуждает телескоп следующего поколения, но с такой же концепцией! Только размер зеркала там планируется уже почти 12 метров! А запуск, кстати, в теории планируется на Starship от SpaceX. В общем, смотрим в будущее и надеемся что у них все получится!

Из полета Капитана Кирка в космос сделают документалку. Где? В Amazon Prime, конечно.

Amazon Prime «отобьет» полёт актера Уильяма Шатнера. Выяснилось, что на Blue Origin делали контент для документалки. Капитан Кирк, ты крут!
aka_opex 10 декабря 2021 в 05:42

Мы рассказывали вам, что актер Уильям Шатнер стал самым старым человеком, когда-либо летавшим в космос, но оказалось, что его путешествие станет документальным фильмом Amazon Prime под названием Shatner in Space. Актер, сыгравший Капитана Кирка в классическом «Звездном пути» сам рассказал об этом во время виртуальной панели для конференции по поп-культуре CCXP Worlds, сообщает ресурс Deadline.

Уильям Шатнер был одним из четырех членов экипажа второй пилотируемой миссии NS-18 компании Blue Origin, которая совершила полет на высоту 66 миль (106 ки) на борту New Shepherd, пересекая так называемую линию Кармана в космосе (хотя и не выходя на околоземную орбиту). В возрасте 90 лет он опередил 82-летнюю Уолли Фанка, которая установил предыдущий возрастной рекорд космического полета всего несколькими месяцами ранее в рамках первого полёта Blue Origin, в который она отправилась с братьями Безосами.

Документальный фильм расскажет о том, что происходило до, во время и после полета. В полете также приняли участие вице-президент Blue Origin Одри Пауэрс, соучредитель Planet Labs доктор Крис Бошуизен и Глен де Врис, один из создателей Medidata. Это второй из трех полетов с экипажем, запланированных Blue Origin на 2021 год. Третий (NS-19) намечен на 9 декабря. В этот полет отправятся дочь астронавта Алана Шепарда — Лора Шепард Черчли (в честь Алана Шепарда назван корабль New Shepard, на котором и совершаются полёты) и телеведущий канала GMA Майкл Страхан, а также еще четыре платных клиента.

«Мое пребывание в космосе было самым глубоким опытом, который я когда-либо мог себе представить», — сказал Шатнер в заявлении Deadline. «Этот специальный фильм, документирующий мое путешествие, дает драматический взгляд на этот опыт. Я надеюсь, что он вдохновит мир на то, что мы должны полететь в космос, чтобы спасти Землю».

Документальный фильм Shatner in Space выйдет в эфир на Amazon Prime в США, Канаде, Великобритании, Австралии и Новой Зеландии 15 декабря, а в других странах — в 2022 году.

NASA поможет Blue Origin создать станцию Orbital Reef на орбите

Джефф Безос и его компания, совместно с NASA, займется строительством первой коммерческой станции на околоземной орбите.
aka_opex 8 декабря 2021 в 10:28

Несмотря на проблемы в отношениях и недавнюю судебную тяжбу, NASA объявило о программе финансирования проекта коммерческой космической станции компании Blue Origin.

В рамках соглашения Space Act Agreement агентство приняло решение оказать помощь в финансировании проекта Orbital Reef, коммерческой космической компании в рамках программы Commercial LEO Development, которая направлена на разработку коммерческих пунктов назначения на низкой околоземной орбите. Сама космическая станция будет построена компанией Blue Origin и ее партнером Sierra Space, причем первая будет отвечать за архитектуру и инфраструктуру станции, а вторая будет проектировать большую интегрированную гибкую среду (LIFE). Компания надеется запустить первые модули к концу 2020-х годов, а в начале 2030-х годов планируется расширение станции.

«Мы рады, что NASA поддерживает развитие Orbital Reef — революционного подхода к тому, чтобы сделать земную орбиту более доступной для различных клиентов и отраслей», — сказал старший вице-президент Blue Origin по программам перспективного развития Брент Шервуд в заявлении, в котором Orbital Reef назван «космическим бизнес-парком смешанного назначения».

Новое партнерство появилось всего через месяц после того, как судебный процесс между двумя организациями завершился в пользу NASA. В мае этого года американское космическое агентство заключило контракт на посадку лунного корабля с компанией SpaceX. Это решение компания Джеффа Безоса сочла «фундаментально несправедливым». Не сумев опротестовать сделку в Управлении государственной отчетности США, Blue Origin подала в суд на NASA, но безрезультатно.

Nissan и JAXA представили новый электролуноход

Nissan представил новый луноход, созданный совместно с JAXA. Но технологии будут применяться не только на Луне, на Земле они тоже будут полезны.
aka_opex 7 декабря 2021 в 10:40

Nissan представил Lunar Rover, разработанный совместно с Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA).

Lunar Rover оснащен двумя электрическими двигателями — спереди и сзади — и использует технологию управления всеми колесами e-4ORCE.

Эта технология поможет Lunar Rover управлять ровером на пыльном и коварном рельефе Луны, что, в свою очередь, будет использовано для того, чтобы помочь реальным автомобилям справиться с аналогичными условиями, например, при езде по песку.

Как объясняет Nissan в своем пресс-релизе, «когда автомобили едут по песку, их колеса часто прокручиваются и зарываются, препятствуя движению. Чтобы не застрять, требуется высокий уровень мастерства водителя.

Чтобы удовлетворить эту потребность, Nissan разработал систему управления усилием, которая минимизирует пробуксовку колес в зависимости от состояния поверхности».

Более того все четыре колеса, независимые друг от друга, позволяют при прохождении поворотов работать в сочетании со скоростью и точностью, что обеспечивает лучшую управляемость на рыхлых поверхностях, таких как Лунный грунт в космосе или грязь и песок здесь, на Земле.

В результате нужное количество тяги направляется на нужное колесо, что, в свою очередь, позволяет «водителям любого уровня подготовки уверенно ориентироваться в различных дорожных условиях, включая дождь и снег».

NASA опубликовала «наиболее детальное видео вертолета» Ingenuity на Марсе

Пока вы тут на Земле, вертолет Ingenuity продолжает исследовать Марс. Сейчас он совершил уже 15 полетов, а NASA делится видео этого малыша.
aka_opex 24 ноября 2021 в 06:11

NASA опубликовали видеозаписи 13-го полета специального марсианского вертолета Ingenuity. Данный полет состоялся 4 сентября, а в качестве «оператора» выступил марсоход Perseverance. По словам агентства — это «наиболее детальное изображение вертолета в действии».

Этот полет длился всего 160,5 секунд и являлся одним из самых сложных на сегодняшний день, поскольку вертолет совершил полет в пределах геологического объекта Séítah и сделал снимки с нескольких различных углов для команды ровера. Новые снимки, сделанные с высоты 8 метров в воздухе, они дополняют предыдущие фотографии, сделанные во время  двенадцатого полета.

Видео полета, снятое двухкамерной камерой Mastcam-Z ровера, показывает движение вертолета с двух сторон. Первый показывает профиль полета, а второй — крупный план взлета и посадки, которые команда марсохода снимала в рамках исследования, направленного на измерение количества пылевых шлейфов, создаваемых машиной.

«Ценность Mastcam-Z действительно проявляется в этих видеоклипах», — сказал Джастин Маки, заместитель главного исследователя прибора Mastcam-Z. Даже на расстоянии 300 метров мы получаем великолепный крупный план взлета и посадки через «правый глаз» Mastcam-Z». И хотя вертолет не более чем пятнышко на широком плане, снятом через «левый глаз», это дает зрителям хорошее представление о размерах среды, которую исследует Ingenuity».

В настоящее время вертолет готовится отправиться в свой уже шестнадцатый полет, который будет короче. Его продолжительность составит 109 секунд. В ходе него вертолет поднимется на высоту более 10 метров.

Virgin Galactic продала 100 билетов по 450 тысяч долларов

Компания Virgin Galactic продала уже более 700 билетов в космос на свои пока нерегулярные рейсы. Среди пассажиров — сам Илон Маск.
aka_opex 10 ноября 2021 в 07:51

Три месяца назад компания Virgin Galactic повысила цены на билеты на коммерческие космические полеты до 450 тысяч долларов. Интересно, что с тех пор компания продала уже 100 билетов.

Первоначально цена билета составляла $250 000, но в августе компания Ричарда Брэнсона увеличила стоимость до $450 000. При этом реальные полеты не только не отпугнули, но и принесли новых потенциальных клиентов, готовых выложить почти в два раза больше денег за несколько минут в космосе.

Всего компания уже набрала около 700 клиентов, 100 из которых приобрели билеты по более высокой цене. Среди тех, кто забронировал места на будущие рейсы, — генеральный директор SpaceX Илон Маск, который успел занять свое место до повышения цены. Пока что билеты могут приобрести только те клиенты, которые внесли депозит в размере 1 000 долларов США, и Virgin Galactic надеется достичь 1 000 клиентов к четвертому кварталу 2022 года.

Первый пилотируемый полет компании состоялся в июле с Ричардом Брэнсоном на борту. Благодаря этому Virgin Galactic опередила Blue Origin Джеффа Безоса всего на девять дней.

Однако, следующий полет, получивший название Unity 23, состоится лишь в середине 2022 года. Компания надеется взять на борт трех пассажиров итальянских ВВС, которые будут изучать влияние микрогравитации.

Джефф Безос собрался построить коммерческую космическую станцию

Джефф Безос собрался устроить своего рода коворкинг в космосе, построив собственную коммерческую космическую станцию на околоземной орбите.
aka_opex 30 октября 2021 в 10:17

Джефф Безос официально объявил о планах Blue Origin построить собственную коммерческую космическую станцию под названием «Орбитальный риф» или Orbital Reef.

«Орбитальный риф» должен начать работу во второй половине этого десятилетия и станет домом для исследователей, промышленных и коммерческих клиентов и международных посетителей. Проект Orbital Reef осуществляется в партнерстве с компанией Sierra Space. Sierra Space работала над многими проектами, включая Dream Chaser — космический корабль, предназначенный для доставки грузов и, возможно, людей на Международную космическую станцию. Первый грузовой полет Dream Chaser запланирован на 2022 год.

Ожидается, что на Orbital Reef будут проживать до 10 человек в отдельных жилых помещениях, а также там будут проводиться научные исследования. Blue Origin описывает Orbital Reef как «многофункциональный бизнес-парк», в котором будут представлены различные емкости для разнообразных удобств и коммунальных услуг. Благодаря архитектуре открытой системы, Orbital Reef сможет позволить представителям СМИ и туристических компаний, инвесторам и другим космическим агентствам комфортно посещать пространство. В общем, это своего рода коворкинг в космосе, а заодно платформа для нетворкинга.

В заявлении Blue Origin говорится: «Станция откроет следующую главу в исследовании и освоении космоса человеком, способствуя росту динамичной экосистемы и бизнес-модели будущего».

Капитан Кирк из «Star Trek» отправится в космос с Blue Origin. Ему, кстати, 90 лет.

В Blue Origin, кажется, решили рекорды возраста. Сначала самым пожилым человеком в космосе стала Уолли Фанк, теперь рекордсменом станет Капитан Кирк.
aka_opex 6 октября 2021 в 09:55

В понедельник компания Джеффа Безоса Blue Origin объявила, что актер из оригинального Star Trek Уильям Шатнер отправится в космос во время следующего полета Blue Origin. Актер отправится в полет вместе с Одри Пауэрс, вице-президентом компании по миссиям и полетным операциям, Крисом Бошуизеном и Гленом де Фризом.

«Я давно слышал о космосе», — сказал Шатнер в пресс-релизе. «Я пользуюсь возможностью увидеть его своими глазами. Какое чудо!»

Шатнер — не новичок в космос, ведь он пилотировал USS Enterprise (NCC-1701) в качестве капитана Кирка в сериале Star Trek или «Звездный путь». Актер впервые сыграл эту роль в телесериале 1960-х годов, а затем снялся в семи фильмах «Звездный путь». Безос, который является поклонником этой франшизы, появился в качестве камео в популярном фантастическом фильме 2016 года «Стартрек: Бесконечность».

Уильям ШатнерЮ которому сейчас 90 лет, станет самым пожилым человеком, совершившим полет в космос. В настоящее время этот рекорд принадлежит пионеру авиации Уолли Фанк, которой было 82 года, когда она совершил первый полет в космос на корабле Blue Origin New Shepard в июле.

Старт New Shepard NS-18 запланирован с космодрома Blue Origin в Западном Техасе 12 октября в 6:30 утра по тихоокеанскому времени. Полет продлится около 10 минут, высота полета составит не более 66 миль (более 106 км), после чего корабль спустится на Землю на парашюте недалеко от стартового центра.

Космические Войска США получили новое обмундирование. Его уже сравнили со всеми Sci-Fi франшизами…

Космические силы США представили свою униформу. Напомним, «хранители солнечной системы» появились лишь в 2019 году и только сейчас мы увидели форму!
aka_opex 28 сентября 2021 в 09:49

В современном мире сложно кого-то удивить военной формой, но Космическим Войскам США или US Space Force (USSF) это удалось…

Их выделили в отдельный род войск в составе ВВС США в 2019 году. По этому случают даже появился сериал со Стивом Кареллом…

Так выглядела «дизайнерская» форма Космических Сил в сериале Netflix

Сейчас Космические Силы США (можно еще и так) насчитывают 4 840 сотрудников и 77 действующих космических аппаратов.

А это форма из Battlestar Galactica

Еще один нюанс: военнослужащие Космических сил известны как «Хранители» или «Гардианы» (привет, Destiny), и недавно была представлена их новая форма.

Gen. John Raymond, center, introduces the new Space Force uniform prototypes at the Air Force Association’s 2021 Air, Space & Cyber Conference on September 21..

Новая военная форма состоит из сине-серых брюк и темно-синего пальто с шестью серебряными пуговицами, расположенными по диагонали.

Первоначальная реакция общественности была предсказуемой: новую униформу тут же сравнили с униформой из фантастического сериала Battlestar Galactica.

В дополнение к научно-фантастическим сравнениям, эмблема дельта и эмблемы званий Космических сил также имеют сходство с эмблемами Звездного пути.

 

Это VIPER и он будет исследовать обратную сторону Луны

NASA показала новый луноход и рассказала о миссии VIPER (именно так его назвали), который будет исследовать кратер на обратной стороне Луны.
aka_opex 23 сентября 2021 в 03:56

NASA запланировала роботизированную миссию на Луне на 2023 год. В частности они готовят луноход VIPER или Volatiles Investigating Polar Exploration Rover, который отправится в кратер Нобиле — на обратной стороне Луны. В его задачу будет входить обнаружение ресурсов и составление карты мест, где есть вода, а также в какой форме она присутствует, и исследовать откуда она взялась.

VIPER стал часть программы NASA Artemis, главной целью которой является высадка астронавтов на обратной стороне Луны в 2024 году. Доставка всех грузов и людей в рамках программы Artemis планируется на ракетах SpaceX Falcon Heavy. Правда по поводу последнего очень протестует Blue Origin Джеффа Безоса.

В качестве места посадки уже выбран горный район к западу от кратера Нобиле. Этот район находится на южном полюсе Луны наряду с другими относительно доступными кратерами и является одним из самых холодных мест в нашей Солнечной системе с участками пространства, которые постоянно находятся в тени. Годы ушли на то, чтобы точно определить место посадки и траекторию движения VIPER, и ученые надеются, что это путешествие даст новые данные для освоения космоса человеком.

Томас Зурбухен из NASA уверен, что данные, которые передаст VIPER помогут нам понять космическое происхождение, эволюцию и историю Луны, а также помогут получить информацию необходимую для будущих миссий Artemis.

Запланированная траектория VIPER позволит луноходу посетить шесть объектов, представляющих научный интерес, собрать образцы по меньшей мере из трех мест бурения и пересечь более 93 квадратных километров в ходе своего 100-дневного путешествия.