Хироши Фудзивара выпустил на свободу VISION-S первого поколения, а компания Sony на CES 2022 показала следующий электромобиль, точнее его концепт, VISION-S 02.

Как и его предшественник, VISION-S 02 является полностью электрическим и приводится в движение набором из двух 200-киловаттных двигателей, которые вместе обеспечивают мощность в 536 л.с. на все четыре колеса. О технических характеристиках известно немного, однако Sony заявила, что он будет развивать скорость «более 112 MPH» (или более 180 км/ч), перевозя при этом до семи пассажиров.

Но VISION-S 02 — это не столько скорость, сколько технология. Sony утверждает, что он оснащен «сенсорной технологией, превосходящей человеческое зрение», управляемой 360-градусной системой, которая может контролировать условия внутри и снаружи автомобиля для улучшения полностью автономного вождения.

Кроме того, камеры в салоне смогут наблюдать за мимикой и жестами водителя, чтобы понять степень концентрации и усталости, в свою очередь, обеспечивая соответствующее количество и уровень обратной связи, чтобы предупредить водителя и снизить общий уровень стресса для всех, кто находится в автомобиле.

Как и другие EV-автомобили, VISION-S 02 будет постоянно обновлять свое программное обеспечение по воздуху, чтобы вы всегда были в курсе последних новинок, а связь 5G позволит огромному HD-экрану во всю ширину автомобиля, расположенному в передней части, отображать облачные развлекательные сервисы, такие как потоковое воспроизведение фильмов. Все это будет передаваться через аудиосистему 360 Reality Audio, создавая в салоне объемное звучание.

В дизайне автомобиля также присутствует множество экологичных элементов, начиная от бамбука и искусственной кожи, изготовленных из возобновляемого сырья, и заканчивая фирменными напольными ковриками Triporous, которые производятся из рисовой шелухи.

Sony VISION-S 02 — это пока всего лишь концепт. Но может быть Sony наконец порадует нас и выпустит автомобили в серию. Они смотрятся крайне интересно и вполне могут составить конкуренцию Tesla и другим именно автомобильным компаниям.

Компания Nissan U.K. отмечает 35-летие производства на своем заводе в Сандерленде специальной версией автомобиля Bluebird в формате ретромода с электродвигателем. Именно Nissan Bluebird стал первым автомобилем, который сошел с конвейера завода в 1986 году. Рестомод получил название Newbird и, как и в случае с HYUNDAI, купить такой автомобиль не получится…

В Nissan Newbird установили двигатель из электромобиля Nissan Leaf и поставили внутрь батареи емкостью 40 кВт/ч. Также сотрудники компании подготовили специальную подвеску и дополнили автомобиль современными фишками, чтобы он соответствовал 21 веку. Впрочем, у HYUNDAI, с их Pony и Grandeur, получилось более круто с точки зрения визуальных фишек и дизайна.

Newbird обеспечивает запас хода в 210 километров и разгоняется до 100 км/ч менее чем за 15 секунд. Дизайн выполнен в стиле 80-х годов и включает в себя современные элементы. Например, оригинальный значок на капоте Nissan подсветили светодиодами, а радужная окраска была применена в честь «потребительских технологий 1980-х годов в сочетании с эстетикой 21-го века».

Nissan привлек компанию Kinghorn Electric Vehicles для преобразования культового авто в электромобиль. Джордж Кингхорн, представитель марки, говорит: «Переоборудование старых автомобилей в электрические позволяет использовать эти культовые старинные модели каждый день, но при этом они не менее приятны в управлении, более надежны и, что важно, не производят вредных выбросов. Мы считаем, что благодаря этому проекту мы создали автомобиль, в котором есть душа Nissan Bluebird и сердце Nissan LEAF».

Одним словом, этот проект — способ компании Nissan продемонстрировать, как она продолжает поддерживать свой статус на рынке электромобилей — то, что она сможет по-настоящему использовать в своих интересах к 2030 году, когда она планирует выпускать полностью электрические автомобили.

Еще в марте этого года китайский технологический гигант Xiaomi объявил о том, что хочет производить собственные электромобили, а теперь появились новые новости о новом бизнес-предприятии китайской компании.

Согласно новому отчету агентства Reuters, в настоящее время компания ведет строительство автомобильного завода, а также возводит штаб-квартиру подразделения, офисы продаж и исследований в зоне экономического и технологического развития Пекина. В планах компании завод, который сможет выпускать до 300 000 электромобилей в год. Массовое производство должно начаться в 2024 году.

Масштабное строительство предприятия стало возможным благодаря обещанию компании Xiaomi в марте этого года выделить 10 миллиардов долларов США на создание автомобильного подразделения. Имея тысячи магазинов по всему Китаю, Xiaomi намерена использовать их в качестве портала для продаж своих электромобилей.

В июне конструктор LEGO запустил новый набор – автомобиль Toyota GR Supra из 299 кубиков. Он стал частью серии Speed Champions летнего сезона 2021 года.

Но этого датской компании оказалось мало. К тому же в этом году автомобиль GR Supra празднует 35-летие. Кстати, ранее автомобиль назывался Celica Supra.

В итоге появился автомобиль в масштабе 1 к 1. Подобное мы ранее видели, например, с Buggatti Chiron, который также получил масштабную реплику из LEGO и собственный конструктор.

Новый LEGO-автомобиль полностью на ходу. Более того он получил нормальный руль, водительское кресло, эмблемы и логотипы, а также колесные диски и шины.

Конструктор состоит из 477 303 деталей конструктора и на его постройку было потрачено 2400 часов или говоря проще 100 суток. Вес автомобиля составил 1640 килограмм.

Кроме руля, водительского кресла, шин и дисков тут также есть настоящие огни, которые скрываются за прозрачными кубиками LEGO.

Как сообщают в LEGO, к сожалению они не смогли впихнуть шестицилиндровый двигатель под капот, но при этом тут есть собственный мотор, причем электрический. С ним реплика достигает умопомрачительной скорости в 28 километров в час. Для сравнения Buggatti Chiron достигал скорости лишь в 20 километров в час. Так что Toyota GR Supra из LEGO почти в полтора раза быстрее.

Реплику Toyota GR Supra можно будет увидеть в японском LEGOLAND до 11 октября 2021 года. Также автомобиль будет показан в рамках уикендов гоночной серии Japanese Super GT.

Tesla Cybertruck была представлена лично Илоном Маском в 2019 году и почти сразу был открыт предзаказ на автомобиль. Предполагалось, что в производство начнется в конце 2021 года, но старт откладывается до 2022 года.

Сейчас Cybertruck на той стадии, когда мы закончили базовую инженерию и архитектуру электромобиля. В пикапе используется много структурных элементов, схожих с Model Y, которые будут производиться на гигафабриках в Берлине и Остине. Прозиводство Cybertruck является одним из приоритетов компании, но на данный момент электропикап все еще находится на бетафазе, в то время как компания работает над тем, чтобы «поставить на рельсы» производство Model Y на гигафабрике в Техасе.

Также до 2022 года откладывается производство анонсированного еще в 2017 году Tesla Semi Truck.

Илон Маск в качестве одной из причин отметил также нехватку аккумуляторов. При это он отметил, что производство Tesla Cybertruck сегодня будет очень дорогим: каждый автомобиль может стоить буквально миллион долларов.

Компания Apple наняла бывшего сотрудника BMW Ульриха Кранца в свою автомобильную команду. Об этом сообщает Bloomberg, отмечая, что он уже работает несколько недель в компании из Купертино.

Интересно, что Кранц отдал BMW тридцать лет своей жизни и он ответственен за первый электромобиль компании BMW i3. В 2017 году Ульрих покинул немецкую компанию и после этого работал в Faraday Future — стартапе, который собирался создать электрогиперкар. После краха последней он создал бренд Canoo, который представил электрический миниавтобус Canoo MPDV1 за 33 тысячи долларов. Говорят, что в 2020 году Apple собирался купить этот стартап.

Ульрих Кранц покинул свое детище в апреле, судя по его аккаунту в LinkedIn.

Судя по всему Кранц работает под началом Дага Филда, бывшего сотрудника Tesla, который ответственен за создание Tesla Model 3.

Что ж, с такими кадрами автономный электромобиль от Apple становится все более осязаемым…

Компания Opel вдохнула жизнь в своего «старичка» — 51-летний спорт-купэ Opel Manta A. Самое главное изменение в том, что в него вставили электродвигатель.

К сожалению, автомобиль существует в единственном экземпляре и полностью его название звучит так — Opel Manta GSe ElektroMOD.

Машина получила электродвигатель мощностью 147 лошадиных сил, который выдаёт крутящий момент в 255 Ньютон-метров.

Интересно, что в автомобиле используется только задний привод, что нехарактерно для электрокаров, а также тут есть четырёхскоростная ручная коробка передач. При этом водитель может переключаться между передачами или поставить Opel на четвёртую передачу и использовать как АКПП.

Внутри Manta установлен аккумулятор на 32 КВт*ч, которого хватит примерно на 200 км, но это без учёта системы рекуперации энергии, которая используется в Corsa-e и Mokka-e. На зарядку комплектнеым 9-киловаттным проводом уйдёт всего 4 часа.

Интересно, что поскольку перед нами электромобиль, то Opel убрал стандартную решетуку радиатора и поставил Pixel-Vizor, который позволяет коммуницировать с другими водителями, посылая им тектовые сообщения, графику и анимации.

Не знаем как такой электромобиль вам, а мы в восторге почти также как от «киберпанкового» Hyundai.

В последнее время мы видим всё больше слухов, что мобильные бренды делают собственные автомобили. Слухи об Apple Car все сильнее, да и HUAWEI кажется занялся не только подготовкой автомобильной экосистемы, но и собственно машиной, также Xiaomi на своей конференции заявил о планах по разработке электромобилей. Сейчас появились слухи, что OPPO также разрабатывает электромобиль.

Согласно отчету Xiuxiushai, проект лично курирует CEO и основатель OPPO Тони Чен. Последнюю пару недель его команда изучала ресурсы и искала таланты в индсутрии. Сейчас проект на стадии понимания жизнеспособности. Формально проект уже описан, но непонятно к чему это приведёт.

Тони Чен сказал, что даже при производстве автомобиля OPPO сосредоточиться на том, в чём они сильны. Если автобренды не могут делать нормальные машины, а у OPPO хватит сил на их производство, то они попробуют сделать это в будущем.

По данным Xiuxiushai, Тони Чен встречался с поставщиком батарей для автомобилей Tesla — CATL в прошлом месяце. Также компания ищет и нанимает инженеров, которые связаны с разработкой автопилота.

Компания Hyundai представила первый концепт-кар в своей обновленной студии Hyundai Motorstudio Busan.

Это электромобиль, сделанный на базе легендарного автомобиля компании 1975 года — модели Pony. Она выполнена в стилистике киберпанка. Также концепт может напомнить другую легендарную машину — DeLorean из «Назад в Будущее».

Особенно в автомобиле выдялются передние и задние фары, но нельзя не обратить внимание на торпеду, которая вообще получила буквально тёплый ламповый дизайн.

Также у автомобиля отсутствуют зеркала заднего вида, вместо них тут есть камеры.

Электрокар выполнен из полированного металла, а внутри используется высококачественная кожа для обивки салона.

Также тут есть голосовой ассистент — куда без него.

Машину будут показывать до 27 июня в рамках выставки Reflection in Motion. Электромобиль получил название Hyundai Heritage Pony Series и пока у компании нет планов на серийной производство, а жаль… Джонни Сильверхенд был бы доволен.

Tesla Cybertruck должен появится в продаже в 2022 году. При этом компания обещала поделиться подробностями о новом электромобиле. Обсуждается возможное изменение дизайна этого пикапа.

Пока же моддеры предлагают заказать CyberLandr — прокачаннную версию Cybertruck, которая должна стать идеальным автомобилем класса кемпер.

На крыше CyberLandr расположена большая солнечная панель, которую можно раскрыть. Но главное, это делается только в статичном положении, потому что, раскрывая панель, вы открываете полноценный доп на колесах с окнами и специальной лесенкой. Внутри небольшой холодильник, умывальник и невидимая варочная панель на две конфорки. Также создатели предусмотрели рабочую зону с креслами, которые можно передвигать по небольшой комнатке. Но главное — они раскрываются и образуют двуспальную кровать.

Нашлось место и душу с биотуалетом, а также телевизору.

Жаль, что видео является полностью отрендеренным. Хотелось бы увидеть автомобиль в реальности.

Кстати, стоимость Cyberlandr составит 49 995 долларов США, а для ранних предзаказов предлагают скидки.