Компания Hyundai делает не только классические автомобили и электромобили. Корейский автопроизводитель представил свое виденье автомобилей с двигателями на водородном топливе. Hyundai считает, что именно за водородом будущее и к 2040 году надеется на создание «всемирного водородного общества».

Компания уже в течение 20 лет изучает вопрос, а разработка автомобиля с водородным двигателем началась еще в 1998 году.

Сейчас же компания показала свои концепты автомобилей будущего. Один из концепт-каров создан совместно с Rimac и представляет из себя спортивный автомобиль мощностью 670 лошадиных сил. Также компания показала автономный грузовик Trailer Drone.

Гибридный автомобиль получил название Vision FK. Он может разогнаться от 0 до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, а запас хода составит более 600 км. Внутри полноприводного автомобиля преобразователь энергии водородного топлива в электроэнергию.

В Trailer Drone используются модульные элементы, а платформа называется e-Bogie. Этот грузовик может ехать столько же, сколько и классические автомобили и при этом не выбрасывать углекислый газ в атмосферу. Такие грузовики можно использовать как для перевозок тяжелых грузов, а также их можно будет встретить в аэропортах, строительстве, пожарной и спасательной службах.

На самом деле водород уже используется в пассажирском и коммерческом автомобилестроении, а Hyundai озвучил инициативу к 2028 году перейти на водородные двигатели и перевести весь общественный транспорт и логистику в Южной Корее на водородную модель.

К 2040 году инициативу будут распространять и на другие виды транспорта, включая трамваи, поезда, корабли и другие сферы жизни, включая промышленность, дом, рабочие места и заводы.

Любители кино и автомобилей теперь смогут приобрести один из автомобилей-монстров, которые были созданы для фильма «Безумный Макс: Дорога ярости». В этом месяце аукционный дом Lloyds Auctioneers организует продажу, чтобы дать возможность любителям кино с большими карманами приобрести не просто автомобиль, но и часть культового фильма.

На аукцион выставлены сверхмощная военная машина Фьюриозы, которую сыграла Шарлиз Терон — War Rig, а также Doof Wagon, куда был пристегнут знаменитый гитарист — воин Дуф. Всего в фильме «Безумный Макс» 2015 года было задействовано 13 автомобилей. Помимо двух вышеупомянутых автомобилей, на аукцион были выставлены Gigahorse, Nux Car, Razor Cola, Pole Car, Sabre Tooth, Fire Car, Caltrop: El Dorado и Buggy: Ratrod Chev. Также в список включены конвойный автомобиль Elvis and Flamer и Buick: Heavy Artillery with Hummer Weapon Mount.

Похоже, что все автомобили будут иметь все детали, показанные в фильме и возможно они на ходу. Стартовая цена каждой из этих киномашин составляет всего 1 доллар США, но ожидается, что цена поднимется до десятков, сотен и возможно даже миллионов долларов.

Аукцион начнется 26 сентября и будет транслироваться в прямом эфире.

Мы уже сообщали о запуске беспилотного такси в Китае и Сан-Франциско, но кто знал, что Москва так скоро станет еще одним городом с бета-тестом такси, ведь Яндекс также запустит тестирование беспилотного такси в Москве. Машины начнут возить первых пассажиров осенью 2021 года в районе Ясенево на юго-западе столицы.

Сервис будет открываться постепенно и на этапе тестирования будет доступен ограниченному числу пользователей. Для того чтобы принять участие в тестировании, нужно подать заявку на сайте проекта. Это может сделать любой, кому исполнилось 18 лет.

Сервис будет работать в окрестностях станций метро «Ясенево», «Новоясеневская» и «Битцевский парк». Пользователи смогут вызвать беспилотное такси в приложении Яндекс Go, доехать на нём до метро, съездить в торговый центр или спортзал. Ясенево — один из самых больших районов Москвы, и поездки на такси внутри района здесь очень популярны.

Старт в Ясенево — это первый этап большого проекта Яндекса по запуску беспилотных такси. Со временем машин будет становиться больше, увеличится количество мест, откуда и куда на них можно уехать, а вызывать беспилотное такси сможет всё больше и больше людей.

Беспилотные автомобили Яндекса ездят по дорогам Москвы уже несколько лет. По действующим законам, в каждой поездке за рулём машины должен сидеть водитель-испытатель. Однако в 2021 году в России вступил в силу закон об экспериментальных правовых режимах, который частично снимает ограничения для тестирования беспилотных технологий. Благодаря этому беспилотные автомобили Яндекса смогут ездить без водителя за рулём и использоваться в качестве такси в пределах определённой территории.

Яндекс начал первые испытания беспилотного такси летом 2018 года в Иннополисе. За три года в Иннополисе пассажиры совершили более 20 тысяч поездок. Всего беспилотные машины Яндекса проехали уже более 14 миллионов километров по дорогам общего пользования в России, США и Израиле.

В январе 2018 года Дитер Цетше сообщил, что у компании есть планы сделать G-Class электрическим.

Обещанного три года ждут и вот в рамках IAA Mobility 2021 мы увидели полностью электрический Гелендваген.

Название новой модели Mercedes-Benz EQG и тут можно заметить как черты G-класса, так и явно «электрический» характер машины.

В частности тут есть LED-огни на решетке радиатора, а также своеобразные габаритные огни, которые идут полосой по передней части автомобиля.

На крыше спереди и сзади также будут LED-полосы: спереди белая, сзади красная.

В Mercedes-Benz EQG будет установлено четыре электродвигателя и независимая подвеска спереди.

Интересно, что автомобиль получит двухскоростную коробку переда, что обеспечит динамичный разгон в города, а также динамичную езду в формате внедорожника.

Илон Маск сообщил, что второе поколение автомобиля Tesla Roadster появится в 2023 году.

Напомним, что первое поколение Roadster выпускалось с 2008 по 2012 год. О втором поколении заговорили впервые в 2017 году на ивенте Tesla Semi. При этом в компании пообещали запас хода в 620 миль или 1000 км. Скорость, которую будет развивать Roadster будет более 400 км/ч, а на разгон до 100 км/ч уйдет всего 1,9 секунды.

Базовая цена на новый Tesla Roadster — 200 тысяч долларов.

Но что-то пошло не так и в 2020 году новое поколение Roadster было отложено. Теперь же Илон Маск написал. что «2021 год был сверхсумасшедшим в плане проблем с поставками комплектующих. К сожалению, 17 новых продуктов, которые мы запланировали ранее, не были выпущены. В 2022 году мега драмы не будет… Ждите новый Tesla Roadster в 2023.»

В то же время издание Electrec сообщило со ссылкой на осведомленные источники, что массовое производство Tesla Cybertruck также уже отложено на 2023 год. Причина — обилие сложных технологий.  Выступая перед сотрудниками Илон Маск сообщил, что запуск производства Cybertruck намечен на конец 2022 года, но именно массовый продакшн стартует не ранее конца 2023 года.

Компания Waymo, ране известная как проект автономных автомобилей Google начинает запускать сервис автономного такси в Сан Франциско.

Компания тестируется в этом городе уже более 12 лет и с начала этого года предложила пользоваться своим «сервисом» сотрудникам. В то же время тестирование продолжается в Фениксе, штат Аризона.

Теперь же компания запускается тестовую программу Waymo One Trusted Tester program, благодаря которой люди смогут добровольно протестировать автономный и полностью электрический такси на базе машины Jaguar I-PACE, который оснащен технологий Waymo пятого поколения. Отмечается, что несмотря на автономность, кроме пассажиров в кабине будет присутствовать специалист, который будет помогать решать проблемы. При этом тестировщики в программе будут делиться фидбеком через приложение Waymo One.

С сегодняшнего дня приложения Яндекс.Карты и Навигатор поддерживаются в автомобильных системах Apple CarPlay и Android Auto. Таким образом, водители могут строить маршруты и искать места прямо на экранах своих автомобилей. Данная функция доступна при наличии подписки Яндекс.Плюс.

Одновременно с навигацией и картами, можно будет пользоваться Яндекс.Музыкой и получать кэшбек баллами Яндекс.Плюс, если вы используете Яндекс.Заправки.

Также отмечается, что три месяца Плюса будут бесплатными, если оформить его в мобильном приложении Яндекс.Карт или Навигатора.

В приложения встроены сервисы Заправки, Алиса и Музыка. Но они не будут доступны с экрана автомобиля из-за правил платформ CarPlay и Android Auto. При этом разработчики Яндекса добавили кнопку «Продолжить в телефоне». По клику на неё водитель сможет мгновенно переключиться с экрана автомобиля на телефон и, например, бесконтактно оплатить заправку.

После этого можно снова переключиться на бортовой компьютер и продолжать ехать по ранее построенному маршруту.

Безусловно, это та интеграция, которую ждали российские автомобилисты. И это отличная новость.

Обладатели электромобилей, которые произведены не Tesla, в скором времени получат возможность пользоваться зарядными станциями Tesla SuperCharger. Илон Маск заверил, что это станет возможным до конца 2021 года.

Илону Маску часто задавали вопросы о доступности зарядных станций для других электромобилей, ведь компания имеет самую распространенную сеть зарядок в мире. При этом он отметил, что многие компании уже пытались получить доступ к станциям Tesla. Но проблема заключается в проприетарных коннекторах, которые используются в Северной Америке. В итоге нужно разработать унифицированный стандарт зарядки, который обеспечит так называемое «безопасное софтверное рукопожатие» или secure software handshake. Интересно, что в европейских странах, где уже стоят Tesla SuperCharger это будет сделать гораздо проще, из-за использование CCS-коннекторов, которые стали стандартов в этой части света.

Сайт Electrek отметил, что в июне Tesla обсуждала открытие своих Supercharger в Норвегии для электромобилей других брендов. При этом отмечается, что речь шла «о третьем квартале 2022 года».

Также о контакте с Tesla и другими производителями электрокаров рассказывал министр транспорта Германии. В этой стране также хотят убедиться, что использовать инфраструктуру быстрых зарядок Tesla смогут не только владельцы их электромобилей.

https://twitter.com/elonmusk/status/1417593502351826946

По сути, информацию об использовании Tesla SuperCharger другими электромобилями подтвердил и сам Илон Маск, который отметил, что компания сделала свой коннектор в Северной Америке исключительно по причине отсутствие стандарта, ведь Tesla стала первой компанией, которая смогла сделать электромобили с большой дистанцией хода. При этмо он написал, что SuperCharger будет доступен и для других электрокаров позже в этом году.

Компания Mobileye, которую можно назвать подразделением Intel, разрабатывает автономные автомобили и продвинутые системы помощи водителю. На днях компания начала официальные тесты своих автономных автомобилей на улицах Нью-Йорка. В планах компании скорое расширение программы тестирования в других городах.

Машины катаются по улицам большого Нью-Йорка — самой густонаселенной агломерации в США. В таких условиях компания может продемонстрировать полный комплекс своих возможностей.

Профессор Амнон Шашуа, старший вице-президент Intel и CEO Mobileye сказал, что таким образом они не только тестируют свои автомобили на реальных дорогах, но и демонстрируют насколько быстро индустрия движется к коммерческому использованию.

В видео, выложенном Mobileye, можно увидеть как их автомобиль передвигается на загруженных улицах Нью-Йорка, полных такси, пешеходов, велосипедистов и так далее. Среди технологий: собственное компьютерное зрение, которое работает вместе с системой лидаров и радаров.

Компания Samsung подписала соглашение с Tesla на полмиллиарда долларов и станет поставщиком камер для Tesla Cybertruck.

Это стало известно из южнокорейских медиа. Интересно, что в Tesla Cybertruck собираются использовать новые модули камер. Прототип Cybertruck еще в 2019 году (когда его представили) был напичкан большим количеством камер, но теперь у Tesla появился партнер.

Согласно информации сумма сделки оценивается в 436 миллионов долларов США. Также по слухам Samsung выступит поставщиком фар для Tesla, для этого будет использована технология PixCell LED.

Скорее всего в Tesla Cybertruck будут устанавливаться новейшие камеры с сенсорами ISOCELL Auto 4AC, который сделаны специально для приложений автомобиля. Эти сенсоры построены и спользованием решения от компании CornerPixel, которая увеличивает угол обзора. Размер сенсора составляет 1/3,7 дюйма, а разрешение камеры составляет 1,2 мегапикселя с размером фотодиода — 3 микрометра. Такой размер позволяет работать сенсору практически при любых условиях освещенности. Также в ISOCELL отмечают, что новый сенсор поддерживает HDR 120дБ, который позволит работать без проблем в меняющихся условиях освещения, включая огни встречных машин, светофоры и лампы.