Теперь слушать музыку на Станциях от Яндекса стало удобнее. Речь идет только о сервисе Яндекс.Музыка.

Теперь внутри приложения Яндекс.Музыка можно подключиться к Станции, чтобы запускать на ней треки и эпизоды подкастов, регулировать громкость, лайкать и дизлайкать  треки, а также переключаться между умными колонками, если дома их несколько. Ранее включать музыку на умных колонках можно было только с помощью голосового ассистента Алиса, поэтому шаг кажется более чем логичным, а сам функционал роднит Яндекс.Музыку с решением от Spotify, который видит разные «звуковые выходы» в системе, будь то компьютер, планшет, смартфон или умная колонка, поддерживающая Spotify Connect.

Новая функциональность будет полезна, например, если название песни сложно произнести – и тогда быстрее найти её через приложение Яндекс.Музыки. Также дети любят слушать сказки на Яндекс.Станции и часто засыпают в процессе – теперь колонку можно выключить и без голосового запроса, не разбудив ребенка. Или же такая возможность пригодится, если вам просто удобнее включать музыку со смартфона и вы не любите общаться голосом. При этом выбирать между приложением и голосовыми командами не придется – они прекрасно дополняют друг друга и работают одновременно.

Эта возможность уже доступна только на умных колонках Яндекса: Станция, Лайт, Макс и Мини. Чтобы управлять воспроизведением на колонке из приложения Яндекс.Музыки, нужно выбрать устройство из списка – кнопка переключения находится в правом верхнем углу плеера. Станция и телефон должны находиться в одной Wi-Fi сети, а сама колонка должна быть зарегистрирована на тот же Яндекс ID, что и в приложении. Благодаря такому решению звук не прервется, если говорить по телефону, смотреть на нем видео или пользоваться видеокамерой.

Помимо управления музыкой, приложение Яндекс.Музыки также может автоматически подключаться к основному умному устройству, и вы всегда сможете посмотреть, что играет на колонке прямо сейчас. Со временем возможностей станет еще больше, а также поддержка этой функции скорее всего придёт и на другие умные колонки, которые поддерживают голосового ассистента Алису.

Мы уже сообщали о запуске беспилотного такси в Китае и Сан-Франциско, но кто знал, что Москва так скоро станет еще одним городом с бета-тестом такси, ведь Яндекс также запустит тестирование беспилотного такси в Москве. Машины начнут возить первых пассажиров осенью 2021 года в районе Ясенево на юго-западе столицы.

Сервис будет открываться постепенно и на этапе тестирования будет доступен ограниченному числу пользователей. Для того чтобы принять участие в тестировании, нужно подать заявку на сайте проекта. Это может сделать любой, кому исполнилось 18 лет.

Сервис будет работать в окрестностях станций метро «Ясенево», «Новоясеневская» и «Битцевский парк». Пользователи смогут вызвать беспилотное такси в приложении Яндекс Go, доехать на нём до метро, съездить в торговый центр или спортзал. Ясенево — один из самых больших районов Москвы, и поездки на такси внутри района здесь очень популярны.

Старт в Ясенево — это первый этап большого проекта Яндекса по запуску беспилотных такси. Со временем машин будет становиться больше, увеличится количество мест, откуда и куда на них можно уехать, а вызывать беспилотное такси сможет всё больше и больше людей.

Беспилотные автомобили Яндекса ездят по дорогам Москвы уже несколько лет. По действующим законам, в каждой поездке за рулём машины должен сидеть водитель-испытатель. Однако в 2021 году в России вступил в силу закон об экспериментальных правовых режимах, который частично снимает ограничения для тестирования беспилотных технологий. Благодаря этому беспилотные автомобили Яндекса смогут ездить без водителя за рулём и использоваться в качестве такси в пределах определённой территории.

Яндекс начал первые испытания беспилотного такси летом 2018 года в Иннополисе. За три года в Иннополисе пассажиры совершили более 20 тысяч поездок. Всего беспилотные машины Яндекса проехали уже более 14 миллионов километров по дорогам общего пользования в России, США и Израиле.

Яндекс.Музыка запускает детский раздел в приложении: с популярными героями, подборками от экспертов, безопасным поиском и эксклюзивным контентом.

В приложении Яндекс.Музыки появился раздел для родителей и детей дошкольного возраста, где собраны лучшие сказки, песенки, аудиокниги, подкасты и любимые герои — от Смешариков и Фиксиков до принцесс Disney и Человека-Паука. Детский раздел поможет родителям легче справляться с повседневными делами, быть в курсе актуальных новинок и получать экспертный контент.

Детский раздел поможет родителям справляться с повседневными делами:

• укладывать детей спать,
• собирать их утром в детский сад,
• проводить время в долгой дороге теперь можно вместе с собранными для этих ситуаций плейлистами и аудиопотоками с персональными рекомендациями.

В детском разделе родители найдут песенки, сказки, аудиокниги, подкасты, белый шум, загадки и стихи, сгруппированные по возрасту, типу занятий и героям. Многие проекты представлены на Яндекс.Музыке эксклюзивно — например, подкасты со Смешариками и Фиксиками, истории о принцессах Disney, Человеке-Пауке, Эльзе и Анне из «Холодного сердца», Коржике, Карамельке и Компоте из «Трёх котов».

В разделе есть полезные подборки от экспертов в области детской медицины, литературы и воспитания. Педиатр Анна Левадная, психолог Лариса Суркова, писательница Наталья Ремиш, медиа про детей «Мел» собрали в блоке «Эксперты подскажут» сказки для укладывания спать, бодрые песни, чтобы активно двигаться, сказки для долгой поездки в машине и другие полезные аудиоподборки.

Известные родители-артисты собрали для Яндекс.Музыки треки, которые особенно нравятся их детям, и также помогают в разных бытовых делах. Полина Гагарина поделилась подборкой песен для занятий спортом с детьми, Тимур Родригез — плейлистом, чтобы «разрядить детскую батарейку», а Юлианна Караулова — любимыми колыбельными своего сына.

В разделе есть детский музыкальный топ, который поможет оставаться в курсе главных трендов. Он обновляется каждый день утром и вечером и показывает топ-20
самых популярных треков, которые дети слушают вместе с голосовым помощником Алисой, — от весёлых песенок до колыбельных.

Также у слушателей, которые регулярно включают детское аудио, появится персональный плейлист «Ещё разок» с контентом, который дети слушают на репите. Дети любят слушать одни и те же песни и сказки снова и снова — теперь они всегда будут под рукой на случай, если ребенка нужно быстро отвлечь или успокоить.

Для удобной навигации по разделу теперь есть безопасный поиск, который отвечает на запросы только детским контентом. Родитель не увидит в выдаче взрослые песни, поиск предложит только детские песенки, сказки и книжки.

Детские треки собраны в отдельной детской коллекции. Детские треки, которым пользователь поставит лайк, не будут перемешиваться со «взрослыми» треками, а будут собраны в отдельной коллекции. Это сделает прослушивание Яндекс.Музыки удобнее и для родителей, и для детей.

Детский раздел будет регулярно обновляться. Скоро в нем появится оригинальное аудиошоу с участием детских кумиров, новый эксклюзивный контент с любимыми героями, а также ещё больше тематических подборок от экспертов и известных родителей.

Контент из детского раздела доступен не только в приложении Яндекс.Музыки, но и во всех умных колонках, где есть голосовой помощник Алиса: в Яндекс.Станции, Станции Мини и Станции Лайт. А также в телевизорах с Яндекс.ТВ.

С сегодняшнего дня приложения Яндекс.Карты и Навигатор поддерживаются в автомобильных системах Apple CarPlay и Android Auto. Таким образом, водители могут строить маршруты и искать места прямо на экранах своих автомобилей. Данная функция доступна при наличии подписки Яндекс.Плюс.

Одновременно с навигацией и картами, можно будет пользоваться Яндекс.Музыкой и получать кэшбек баллами Яндекс.Плюс, если вы используете Яндекс.Заправки.

Также отмечается, что три месяца Плюса будут бесплатными, если оформить его в мобильном приложении Яндекс.Карт или Навигатора.

В приложения встроены сервисы Заправки, Алиса и Музыка. Но они не будут доступны с экрана автомобиля из-за правил платформ CarPlay и Android Auto. При этом разработчики Яндекса добавили кнопку «Продолжить в телефоне». По клику на неё водитель сможет мгновенно переключиться с экрана автомобиля на телефон и, например, бесконтактно оплатить заправку.

После этого можно снова переключиться на бортовой компьютер и продолжать ехать по ранее построенному маршруту.

Безусловно, это та интеграция, которую ждали российские автомобилисты. И это отличная новость.

Платформа доставки еды GrubHub анонсировала многолетнее партнерское соглашение с компанией Яндекс, согласно которому сервис сможет обеспечивать более 250 кампусков американских колледжей бесконтактной доставкой на роверах Яндекса.

С апреля в штате Мичиган, в городе Анн Арбор ездят роверы, которые доставляют еду из ресторанов и продукты из магазинов.

По заявлениям Яндекс, их роверы являются всепогодными, ведь они не боятся ни дождя, ни снега и передвигаются со скоростью от 5 до 8 км/ч в пешеходных зонах, а также по дорожкам. Это делает их великолепным средством доставки именно в кампусах, где попросту невозможно передвигаться на автомобиле, а расстояния довольно приличные. Как только ровер доезжает по адресу, в приложении приходит push-уведомление. После этого необходимо подойти к роботу, открыть его багажник и забрать свой заказ.

По словам Дмитрия Полищука из Яндекс, роверы появятся в кампусах начиная с осени, а заказ будет доступен через приложение GrubHub.

Сегодня Яндекс представил новый продукт Яндекс Станцию Лайт, которая расширила линейку умных устройств с Алисой. Это четвёртая колонка Яндекса собственной разработки. Она создана для тех, кто хочет получить устройство с Алисой по доступной цене. Стоимость устройства составит 3 990 рублей. Для сравнения Яндекс Станция Мини стоит на тысячу дороже — 4 990 рублей.

Станция Лайт — это яркое устройство: колонка представлена в шести цветах: фиолетовый, бирюзовый, красный, жёлтый, бежевый и розовый. Интересно, что колонки отличаются не только цветом, но и характером. Это проявляется в некоторых ответах голосового помощника. Музыкальные вкусы Алисы в колонках разных цветов также могут различаться. Чтобы узнать её предпочтения, достаточно сказать: «Алиса, включи свою любимую музыку». Это своеобразный эксперимент Яндекс: одна колока может быть более спокойной (бирюзовая), а красная более дерзкая.

В Станции Лайт доступны все основные умения Алисы. С её помощью можно управлять умным домом и найти ответ на любой вопрос. Приятно, что колонки с Алисой можно объединять в мультирум систему.

Мощность звука в Станции Лайт составляет 5 Вт, для сравнения в Станции Мини всего 3 Вт. Новая колонка работает от сети, в ней есть четыре микрофона и Bluetooth. Блок питания подключается через универсальный разъем Type-C.

Станции Лайт фиолетового и бирюзового цвета уже появились в продаже. Предзаказ на остальные цвета — желтый, красный, розовый, бежевый — откроется 22 июля.

Таким образом сегодня линейка умных колонок с Алисой включает в себя четыре продукта Яндекс собственной разработки — Станцию Лайт, Станцию Мини, Яндекс.Станцию и Станцию Макс, а также партнерские колонки JBL Link Music, JBL Link Portable, LG Xboom AI ThinQ и Prestigio Smartmate.

Мы помним, как в прошлом году открыто обсуждала покупка Яндексом банка Тинькофф. Как мы знаем, сделка в итоге не состоялась в силу ряда причин. Но тем не менее российская ИТ-компания не оставила попыток получить в своё пакет финансовую организацию, чтобы проводить транзакции независимо.

В итоге Яндекс заключил соглашение о покупке банка «Акрополь». В результате сделки к компании перейдут лицензии «Акрополя», включая банковскую универсальную.

Наличие лицензий позволит Яндексу развить направление финансовых сервисов и запустить новые продукты для пользователей и партнёров. Сумма сделки составит 1,1 млрд рублей, из них 75 миллионов — премия к капиталу за покупку. Более 85% активов «Акрополя» приходится на портфель ликвидных ценных бумаг и средства на счетах в Банке России.

Сделка будет закрыта после согласования в Банке России. Соответствующее ходатайство Яндекс подал в банк 28 апреля.

В то же время Тинькофф купил мобильное приложение «Кошелёк», которое использует для хранения не только банковских, но и всевозможных скидочных карт в одном месте. По сути, приложение является аналогом Apple Wallet, но более универсальное, поскольку есть и на iOS, и на Android. Интересно, что до этого приложение пытался развивать Альфа-Банк, а для TCS Group это первая сделка с 2017 года.

Данная сделка была закрыта 29 апреля, а её коммерческие условия не разглашаются.

Мы должны сознаться, в своём Telegram-канале мы обманули всех и сказали, что подкасты в Spotify стали доступны в России. Но это не совсем так, то есть совсем не так…

Но эта небольшая шуточка не помешала нам подготовить, записать и выпустить еновый выпуск #DroiderCast, в котором вас ждёт (и это не шутка) семнадцать новых смартфонов этой весны, рассказ про закрытие мобильного подразделения LG и приостановки выпуска Galaxy Note, а также снятия с производства Apple HomePod. В общем, ниже ссылки и плеер — включайте, лайкайте и шерьте…

Слушать в Apple Подкастах

Слушать в Google Подкастах

Слушать в Яндекс.Музыке

00:00:20 — Начало

00:02:16 — OnePlus 9 Pro и OnePlus 9: Hasselblad в смартфоне

00:18:08 — OnePlus Watch

00:23:13 — OPPO Find X3 Pro — впечатления от камеры-микроскопа

00:31:27 — OPPO Reno5 и Reno5 Lite

00:32:40 — realme C20 и C21

00:33:16 — vivo X60 Pro и vivo X60

00:37:43 — Xiaomi Redmi Note 10 Pro в России — 28 990 рублей за 120 ГЦ, AMOLED и 108 Мп, также Redmi Note 10

00:39:41 — Black Shark 4 и Black Shark 4 Pro

00:40:57 — Xiaomi покажет новый смартфон из линейки MIX 29 марта

00:46:30 — POCO F3 и POCO X3 Pro

00:47:26 — Samsung Galaxy A52, A72

00:49:37 — Официально: В этом году не будет Samsung Galaxy Note

00:52:26 — LG закрывают мобильное подразделение?

00:56:21 — Sony выпустил 60-й объектив с E-байонетом: Sony FE 50 мм F1.2 G Master. А еще представил фиксики в G-серии — 24, 40 и 50 мм

01:01:00 — NFT: Beeple продан за 69,3 миллиона долларов, чипсы Pringles в виде NFT, кроссовки Gucci

01:09:59 — Большой HomePod перестают производить.

01:11:02 — Топы Apple идут в суд против Epic Games.

01:11:57 — iPhone 12 mini и правда продаётся слабее ожиданий. Отгрузки дисплеев упали на 9% из-за него.

01:13:57 — Беспилотники Яндекса проехали более 10 миллионов километров из них несколько миллионов в условиях зимы

01:16:02 — Drive To Survive — третий сезон главной документалки о Формуле-1

01:17:02 — “Форд против Феррари”

https://www.youtube.com/watch?v=fAD-D3P-s0I

01:18:45 — Dyson сделал пылесос с лазером

01:22:16 — Новый VR-контроллер для PlayStation

01:31:04 — Гарнитура Xbox Wireless Headset

01:34:18 — Аниме выпуска: The Promised Neverland

01:37:15 — Еще три спиноффа “Игры престолов”: Кроме «Повести о Дунке и Эгге», «Дома Драконов» и анимационного сериала нас могут ждать «9 путешествий», «Блошиное дно» и «10 тысяч кораблей».

01:39:33 — Финал

Яндекс сменил логотип, разработал новый знак и шрифт! Новый логотип появится в названиях сервисов, на автомобилях и сумках курьеров. Уже сейчас редизайн и новую букву «Я» можно оценить на сайте поисковика.

«Предыдущий логотип «Яндекса» был создан почти тринадцать лет назад. Тогда никто не думал, что интернет-компания может заниматься доставкой продуктов, обрабатывать платежи и делать беспилотные автомобили», — дизайн-директор «Поиска» Геннадий Лохтин.

Обновлённый знак и шрифт появится в интерфейсах сервисов, но также, например, и на сумках курьеров, на такси. Кроме того, Яндекс изменил поисковую строку — она больше не повторяет форму стрелки.

Компания Яндекс поделилась в своём блоге свежими новостями относительно своих беспилотников. Автомобили, которые появились на дорогах в 2017 году, проехали уже более десяти миллионов километров. Большая часть этой дистанции — дороги Москвы. При этом компания отмечает, что условия в столице — одни из самых сложных: загруженность дорог и пробки, сложная система улиц и переулков и самая разнообразная погода. В Яндекс отметили, что в зимних условиях автомобили проехали уже несколько миллионов километров.

Зима 2020/2021 запомнится обильными снегопадами и сложнейшими условиями, но беспилотники Яндекса не останавливались.

Плохая видимость во время снегопада

Одно из условий корректной работы автомобиля — хорошая видимость, ведь для ориентации в пространстве он используется лидары. Они пускают лучи, которые отражаются от объектов и возвращаются обратно. Но во время снегопада есть большие проблемы, ведь лучи могут отражаться и переотражаться от снежинок. Тем не менее подавляющее большинство доходит до объектов, а для корректной работы здесь сделали своеобразное шумоподавление: шум в лидарном облаке призвана устранять нейронная сеть.

Пар

Ещё одной проблемой является пар, поднимающийся от труб автомобилей, вентиляции и ливневой канализации. Он может стать настоящей — лидар может посчитать его физическим препятствием. И снова на помощь пришли нейронные сети, которые отфильтровывают его.

Тут стоит обратить внимание на то, что в кадре есть пешеход (на краю улицы). Не все водители его заметят, а нейросети смогли его разглядеть.

Непредсказуемое дорожное покрытие

Снег на дороге делает невозможным для компьютерного зрения распознавание разметки. Автомобиль постоянно сравнивает загруженную в него карту с тем, что он «видит» по факту. Для точной ориентации используются и лидарное облако, и показания IMU (инерционные измерители), и одометрия. Благодаря всем этим данным, система беспилотного управления работает точно, а параллельно с этим обновляет 3D-карту.

https://youtu.be/sbXg5SkER5o

Кроме того беспилотник не может знать, что у него под колёсами: это может быть рыхлый или жёсткий снег, а может оказаться лёд. Для точного определения поверхности, Яндекс научился адаптировать свои автомобили под разные типы покрытия. Автоматика внутри беспилотника определяет коэффициент трения и на основе этих знаний оценивает ускорение и возможную длину тормозного пути. Благодаря этого электроника решает — нужно ли перестраиваться в другой ряд, какую безопасную дистанцию держать и насколько замедляться перед светофоров.

Стоит напомнить, что в Китае уже получено разрешение на коммерческое использование беспилотных такси. Есть ощущение, что и в России в 2021 году будет разрешено использование более широкое тестирование и использование беспилотного транспорта.